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CG引擎想改動力,求請益

来源: 引擎 ya6518 2019-3-30 23:50 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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目前CG150在想改缸或是直接換引擎

有前輩能幫小弟分析一下這樣大概的成本跟所需的零件嗎?
想多做點功課才不會去問車行問一大堆又無法決定....

我看套缸套件從62改到65.5或是67都有,但是一樣都是250CC?

那改缸到250的話還需要換什麼?曲軸、頂桿之類的..剩下的就不知道了...

改引擎的話,可能自己從對岸淘皓月或是NC250之類的引擎回來

這樣大部分都是用化油的,有辦法在改成電噴嗎?這樣成本會增加很多嗎?ECU是在想說用EFI光印或是不知道艾瑞斯的有沒有支援

改引擎的話除了克服安裝上車架的問題,還需要什麼樣的零件呢?


抱歉~問題有點多,不過網路還真的沒有找到這方面比較基礎可以爬文~
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網友回覆11

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換車較快,這台改車投資成本效益不划算,還不如換台GSX-R150 或 S150
前化油雲豹150 super車主經驗談
本文最後由 AURORA_pART1 於 2019-3-31 19:40 編輯

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同感 +1 改核心部件基本上就是個無底洞,因爲很多東西都需要配套并且需要一一測試確認,這過程最爽的就是車行老闆...  詳情 回覆 發表於 2019-3-31 10:55
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同感。  發表於 2019-3-31 10:50
我的歷史車種
1995 大兜風100 ( 2T )         
2000 野狼傳奇 125      
2001 雲豹 150 SUPER
2006~2008年 3代競戰125 ( TPS版 )
2008/4~2017/11/30。4期addressV125G ( 酒紅 )
2009/12/23日。5期GSR尊爵 (加購)
2017/11/30。5期RAY125(消光灰紅)開始。
2023/9/20。7期GP125VCS(加購)
AURORA_pART1 發表於 2019-3-31 01:01
換車較快,這台改車投資成本效益不划算,還不如換台GSX-R150 或 S150

同感 +1

改核心部件基本上就是個無底洞,因爲很多東西都需要配套并且需要一一測試確認,這過程最爽的就是車行老闆...CG引擎想改動力,求請益293
買菜車,車雖小,志氣不小!
4#
ya6518 2019-3-31 15:55 只看這個作者
改個動力花個2-3萬是還能接受啦...

直接換車10萬就不能接受了CG引擎想改動力,求請益604

所以才"幻想"一下
我不知道你的是什麼車,

如果是哈特佛VR150,
越野車專門店應該都有換大陸引擎的經驗和技術。

如果是雲豹、金勇的話...
換車吧...

改裝是一條不歸路,不是「換個汽缸」就那麼簡單...

我曾經有台雲豹150
CG引擎想改動力,求請益9061
CG引擎想改動力,求請益352

就是嫌動力不夠,從南投跑到台北協億改汽缸
(現在年近四十,回想起來真是衝動)

這樣結束了嗎?
當然沒有,進排氣都要處理,尤其是改了汽缸了進氣歧管和化油器和空濾接不上,
晚上回程時在台北碧潭突然熄火,協億派人又載了回去,
檢查是進氣岐管裂開,換上新的又發現空濾肥腸接不到,
所以乾脆化油器直接接大氣一路騎回南投。

這樣就結束了嗎?
當然沒有,動力一直上不來,引擎會哮喘,
又開始在彰化動進氣,換CVK26化油器,加大空濾,
化油器油針尺寸就搞得我焦頭爛額...

當然進氣搞完開始搞排氣,
排氣管換過好幾隻,因為那時候排氣管品質不好,不是容易生鏽就是鉚釘裂開,
照片的八耐管應該是用最久...

後來又有過熱的問題,熱到呼吸管都在冒機油煙,
又在台中十詮改油冷排和呼吸管,
因為不想動到原廠區軸側蓋也不想留車過夜,
所以請十詮找中古的側蓋做冷油排出入口,
十詮就找個野狼125側蓋CG引擎想改動力,求請益4684

最後...我直接買台光陽Xciting 250...
(但是這台光陽我只騎10個月就賣掉換馬車250)


為何?因為長途通勤的關係,那時候我在台中太平工作,
我就這樣南投、太平兩頭跑,來回要跑80公里,又愛大油門硬催...

改裝車沒幾年汽門、活塞就被操壞了...
(那時候還想救救看裝個油冷排能不能改善,但是還是沒救)


所以呀...
除非你對你的車很有愛,不然換車才是最好的方法。
(但是真的愛,更不應該亂改)

本文最後由 adad1980 於 2019-3-31 16:32 編輯

想改引擎重點是"店家"
好的店家,從組裝到調校一次搞定(而且很耐用)
壞的店家,錢收完後,車子調不出來推三阻四
然後就再叫你花錢(會跟你說改裝車就是容易壞-.-)

還有一台車不是只有動力..平衡性也很重要
配上過大的動力.你避震煞車都要升級(還是你要拼煞不住就噴掉也行)

改引擎最好是找信用良好的店家,去跟他討論你的需求
會建議你適合的改裝
(當然不想什麼自己備零件這傻事.出了問題很難吵是誰的問題)

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這就是勁戰以前都賣很好的主因, 改裝品多之外,店家對如何改裝也很熟悉。 (但是反過來也被綁死,不能隨便換引擎,要一直搞到市場失去吸引力為止) 反過來CG這種OHV引擎,就是冷門... 我改雲豹大概是2002還是2003年  詳情 回覆 發表於 2019-4-1 07:23
論壇本是分享個人經驗
而不是拿來辯論的地方
每個人體驗的感受不同
不要試圖想要說服別人
就像我看不到世上有鬼
難道就能保證世上沒鬼
***不是你能言善道***
***是拎北懶得理你***
junhaogo 發表於 2019-4-1 00:22
想改引擎重點是"店家"
好的店家,從組裝到調校一次搞定(而且很耐用)
壞的店家,錢收完後,車子調不出來推三 ...

這就是勁戰以前都賣很好的主因,
改裝品多之外,店家對如何改裝也很熟悉。
(但是反過來也被綁死,不能隨便換引擎,要一直搞到市場失去吸引力為止)


反過來CG這種OHV引擎,就是冷門...而且哈特佛的CG引擎又和光陽金勇很多地方不相容...



我改雲豹大概是2002還是2003年的時候,
那時候會改這種引擎的店家根本沒幾家,
更不用說換大陸宗申引擎這種事了...


現在會改CG引擎店家的多不多我不清楚,
(因為這台雲豹2008年被我換乘SM250了)

但是這種冷門引擎要改,一定要三思。



本文最後由 adad1980 於 2019-4-1 07:27 編輯

8#
ya6518 2019-4-3 18:53 只看這個作者
店家是不用擔心啦,因為店家也是自己有車自己挖缸,甚至專修二行程這種老引擎

保養時也有過自備料帶過去換的事

白牌這台我也是會留著,反正賣也沒啥價了,不如就通勤、市區騎騎過檔車癮

但是對於那爽感真的是有點掃興XD 畢竟從600級距降下來

跑遠都有點懶的騎白牌了,所以才一直思考動力這方面的問題
9#
黑禾 2019-4-6 18:26 只看這個作者
嗯~~

哈特佛 不是有出雲豹223 和 VR223
如改裝成本過大倒不如考慮新車
CG引擎想改動力,求請益4943
追尋北國之春、尋覓國境之南