SYM 次世代大羊? 疑似電控變速上身

FOCUSRS6 發表於 2019-2-27 16:15
這個可能要明後年的事了...Maxsym TL都還不曉得在哪裡

放棄把啦. 呢部車到佢真係量產上市發售果時, sym 還可以跟其他日本品牌車競爭這個市場嗎?

我覺得40多年前，發明CVT變速箱的人真的很厲害
想想現在汽車科技如此發達，但目前輕型機車還是在用CVT變速箱
結構就是：普利盤、風葉外盤、壓板、普利珠、碗公、乾式離合器、皮帶

10年前HONDA發明DCT變速箱於機車上，不過這技術成本太高
且專利在HONDA身上，也不可能運用在輕型機車上~

未來有可能會發展油電機車，也就是機車加油是為了給馬達充電
而機車的動力來自於電動馬達～這樣就可以擺脫了CVT變速箱了

三陽的研發力其實不差
只是研發出來的東西
如果經過公司內部評估
不符合商業利益考量就封印了

野狼就曾經有考慮出油冷 連引擎都做出來了
然後...就沒有然後了

真的上市不知道還要幾年的時間啊!!
不過有夢最美啦!!

可能明年才會看到吧     

SYM終於醒了
看看隔壁家還在換殼換名字拉車價

天生魯蛇 發表於 2019-2-27 16:27
很好，30萬我買單

如果只比漢堡便宜10萬，我不會買單

2017年上市的TMAX 530 SX版定價49.8萬
AK550定價38.6萬
差距11.2萬

若照這個模式
很有可能只差個10萬上下

anyss 發表於 2019-3-1 01:25
終於有機會看到CVT搭配模擬MT的國產二輪了

國外在10年以前就已市販量產了說

該不會是因為專利到期了

singer 發表於 2019-3-1 09:43
那現在趕快投身車界還不遲啊....

最大的問題是
我家方圓 50 公里內沒有半家車廠
又因個人因素無法離開家太遠上班...
只能投身別種職業...
年紀也大了
創意已枯竭...