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Volkswagen 在即將到來的日內瓦車展上推出了 T-Roc R ，傳承 Golf R 車系的高性能因子，成為市場上少見的跑格小型SUV。 T-Roc R 造型與標準版相比更具殺氣，大型前進氣口、網格雙輻黑色飾條水箱罩、加寬的車體等都成為視覺焦點。前葉子板處加入專屬R系列廠徽，18吋槍灰色雙五輻式 Spielberg 輪圈/ 19吋 消光黑輪圈搭配R系列黑色卡鉗，也都讓人看到 R 部門對於足下功夫的重視程度。
車尾部分則導入跑車化保險桿，導入L形燈帶的仿散熱口造型以及雙邊四出 Akrapovic 排氣尾管設定，辨識度極高。 T-Roc R 內裝與標準版一致不同的地方在於迎賓飾板、平底三輻式多功能運動方向盤與中控液晶螢幕開機畫面全部導入 R 廠徽，座椅還採用了ArtVelours微纖維材質打造，強化運動風格。
動力系統採用源自 Golf R 身上的 2.0 TSI 渦輪增壓引擎高輸出版本，最大馬力300ps、最大扭力 400Nm，搭配7速DSG與4Motion全時四輪驅動設定，0-100km/h僅需4.9秒，最高速度電子限制為250km/h。 懸吊系統也特別跑去紐伯林北賽道進行調校，搭配轉向齒比重新調整過的轉向系統，而來自Golf R Performance 的17吋煞車系統也是針對其高性能設定而生。 駕駛模式外也新增特殊的比賽模式，能夠讓駕駛者擁有更出色的駕駛體驗，Launch Control 與可手動解除的ESC系統也是 R 部門特別加入的設定。 台灣市場部分由於要 2019 下半年才會導入 T-Roc 標準車型，因此高性能版本的 T-Roc R 最快也要等到 2020 了。
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