【二手開箱】2008 Address V125G 後座人生

前言
小弟在2016年購入MSX 125 SF，就這樣陪我度過大學生活
可以參見 【遲來開箱】MSX 125 SF 入手11個月 心路歷程
上山下海都靠他，說實在他沒什麼不好，玩樂性質真的超高
要通勤也沒問題，本人就是每天騎他來回30公里上下課
只因有個致命缺點，就是雙載超不方便，所以每次有人請我載他，都勉為其難
當然也是有例外，妹子要座也沒什麼反對的理由啦~

入手

不過說真的，載人跟置物也都是蠻重要的點

雖然當初買檔車本來就需要心理準備
但終究敵不過雙修命運
事實上，也看了好一陣子的速可達
從大學生最愛的運動速可達到買菜車都看
畢竟個人認為，速可達堪用就可以，價錢還是主要考量

因緣際會下，剛好看到一台2008年的SUZUKI Address V125G要賣
本身就是鈴木的好者，這台小鋼炮也一直是心目中的口袋名單
這台車本來定價就不高，還負擔的起，賣家價錢開得還不錯
於是就這樣買了人生第一台速可達

由於也是一台經過十年的機車，歲月的摧殘是難免的握把過於老舊就把他換掉了
然後當初想要把外觀變成初代日規的樣式
不過目前只先換上黃方向燈的尾燈而已
但其實買來確實真的僅僅代步而已，畢竟還有MSX可以玩就簡單發個文來紀念一下吧

剛好有AI29貼紙，雖然轉隊了，但剛好與自己的KYT安全帽湊個一組

心得

經過大約一個月的騎乘後，有一些心得感想
Address V125G真的是一台很輕巧的摩托車
適合擁擠的台北城市，好停、好騎
不知道是否車子有點年紀，怠速有時會有些高，有些低
但整體騎乘下來，蠻OK的
往後有什麼更新內容會再放上來

謝謝分享

白色就是經典!

Thank you for sharing.

這台真的不錯,要找缺點是後鼓煞沒啥力
感謝分享~

好感動.. 除了汽車大重以外 沒想到還看的到白牌二手車分享文..
被政府這樣搞下來 我覺得白牌二手車的市場已經被玩死了
沒想到還是有人找尋自己喜歡的車

怠速問題其實不大
只要找到好師傅
就能解決了
ASS認證的台鈴車行應該可以解決ˊ這個問題
首推重輪車業

四期G的罩門就是那個燻黑大燈~線組細而脆~節流閥電木也可能破裂~www

大燈可以考慮2011年新版大燈,反射面不錯,旁邊有定位燈
用它附的35W燈泡即可,燈泡瓦數太高電線負擔重