請問原廠/改裝普利盤如何分辨該換更換?

傳動的一些耗材
像是皮帶/普利珠  這個要辨別是否該更換還蠻容易的
但是普利盤/楓葉盤這個就很難評估是否該做更換了
撇除外觀上的瑕疵 (有坑洞.吃溝等)
是否能認定可以繼續使用下去?

吃溝但是不在意降速就可以繼續用,像我的才用兩萬公里,但是吃溝造成同轉速時速少10公里,受不了高轉速油耗又差就換掉了

速度上不了,忍受不了太慢就該換了

我說我的小老婆好了
在路上時速限制在50
但是我都騎55
結果從新車到現在都磨在50~60區域
所以很明顯的要在上60以上
就不好上去
就算油門順順加上去也是沒衝刺的力道
反而會有打滑上不去有點往後退的力道
就是卡在60的區域
除非速度降一點點再一次油門催到底通過吃溝的區域才開始有推力可直上70UP

撇開盤面吃溝的話，
可以檢查中心軸套是否擴孔，
跟套管間隙過大就該換了。

請問一般改裝套件大概多久更換

eswang 發表於 2018-12-29 07:12
請問一般改裝套件大概多久更換

沒有一定，我用過壽命最短的 7000公里就掛!
用過最久的，3萬公里(用膩換掉)

ADLESS 發表於 2018-12-28 06:59
吃溝但是不在意降速就可以繼續用,像我的才用兩萬公里,但是吃溝造成同轉速時速少10公里,受不了高轉速油耗又 ...

這盤組剛換 全9g 轉速剛好到我要的
用到現在變成要降到全7g才能達到我要的
可能到最後轉速會越來越低吧...


#4
我大概只有前三公里才會用到50以下...
之後就...恩...

#5
套筒跟普利盤一樣公差很小
這盤組原本就做得不錯了
倒是楓葉盤跟曲軸間隙大一些...