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分享一下人生第一台重車
2015/6/13從台中購入
說起來也有趣，學生時期就很嚮往紅牌 也看很多介紹開箱XJ6、ER6、FZ6..之類的 唯獨就是覺得短刀不行，那個頭燈太特別了 若干年後卻選擇了她 就是「Vtwin引擎」、「優美的車架線條」吸引我
由於騎太爽，台三特產GET !!
後來陸續安裝了 V47後箱、南極星、Puig風鏡、貓瞳霧燈 就這樣磨合兩年左右，深深感到懸吊實在太軟 所以阿魯避震就來了 !!
裝上後果然不一樣，彎中穩定很多 不過，因此感到前叉的不足 經過前輩介紹決定安裝 DDS動態阻尼系統
成果大概是這樣XD
兩個多月過去.. 發現國外很多短刀都改裝圓燈 剛好版上有前輩也是這樣玩 便討教一翻 就決定要做成「雙圓燈」 先來假組一下，看起來好像可以吧!? ![SUZUKI SFV650 我的短刀三年進化史4533]()
接著改插頭，一切都要好拆好裝 (不然驗車會很辛苦)
發現方向燈還是須修改
先試車，確定完成送陽極黑
(在此感謝愛將車友贊助改裝方向燈) 完成照來一張XD
就這樣幾個月過去了.. 自從加入國外SV社團每天被荼毒 看到有人改裝分離把，燃起我的仿賽魂
我知道改把還是不能改變她是街車的事實 畢竟設定不一樣 不過有很壞的朋友幫我搞了一組分離把回來 東西在手....就上吧 先試試姿勢、測量干涉的角度
再慢慢整線、安裝 (車頭掛一堆東西有夠難看XD)
完工照 週末時跟朋友試車 有夠難騎XDD 大概就是重心前移，前叉顯得更軟 一週之後就改回來
今年1月---------- 這箱是針對短刀製作的排氣管 在我入社時就已經不做了 感謝前輩的釋出才能買到 旁邊一箱是短牌，考慮很久才入手 (畢竟只是好看又會噴)
接下來就是一連串DIY
這邊是先合上才發現燈還沒上... 倒是很羨慕新SV650，短牌好改許多
(完工圖)
5月----- 又到了換前叉油的時間 順便更換彈簧 0.79→0.9
也預先為7月份司馬庫斯之旅做準備 女友這次自告奮勇說要挑戰 老實說有點驚喜又有點擔心 幸好是平安達陣啦 這團整個大雜燴呀XDD
今年8月------ 在整理倉庫的時候，突然看到分離把 我....又燃起了「仿賽魂」 上回前叉又加硬了不少 我想這次應該沒問題 經過去年的經驗，不用一會就搞定了 也把礙事的都拿掉，看起來乾淨不少 順便把其他玩具都上一上
另外車友得知我油箱太滑，所以贊助新開發的油箱貼 下班手作油箱貼 特別的是，除了油箱側邊外，還延伸至殼上
這對腳短的我有很大的幫助
還有腳踏防刮貼
完成照
然後在試車半路上，就被騙去玩了XD 徹底被霸凌一翻 ![SUZUKI SFV650 我的短刀三年進化史4454]()
![SUZUKI SFV650 我的短刀三年進化史1412]()
總結 這車或許只是台入門車，但與她相處時，了解技術不足或 是以改裝加強，更讓我學習到不同領域的事物，這三年中 也騎過更有個性更好騎的車，但就目前考量，油耗漂亮、 保養也不貴，要能文能武還是短刀最適合 !!
本文最後由 dorzemon9 於 2021-3-17 22:12 編輯
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