奔騰AFI的晶片鎖鎖頭......

各位先進，日安：

　　小弟的奔騰AFI服役到現在已經16年了，那個鎖頭在電門OFF-ON的這一響越來越不明顯，到最近，有時轉過ON時是完全感覺不到那一響，全車電力當然也沒接續上，甚至騎到一半還會突然斷電熄火，得把鑰匙轉一轉、晃一晃才能再重新發動。
　　上周，去機車行保養時決定要更換，向機車行詢價，車行電話連絡完之後跟我說：那個鎖頭，公司已經停產了....停產了....停產了.....

想請問先進們是否有遇到這種情形過，之後又是怎麼解決的呢？

有晶片的?
要是對這台車還有愛,
就買除晶片以外其他功能都相同的原廠鎖頭總成
找車行或電機行做by pass安裝吧

streetwarm 發表於 2018-12-5 20:14
有晶片的?
要是對這台車還有愛,
就買除晶片以外其他功能都相同的原廠鎖頭總成

有晶片的沒錯.....
其實要說有愛也說不上，就是年初剛把汽油泵浦換掉，上個月剛換掉節流閥，各都花了好幾千，現在卻為了這個問題而要換車，總覺得有點可惜.....
我也想過像你說的是不是可以BY PASS，但我認識的車行對於這個似乎不太感興趣，不太想幫我處理，所以才來問看看有沒有人有成功處理的經驗......請問大大你有相關的資訊嗎？

我沒記錯的話
改成無晶片版的鎖頭好像連CDI都要一起改
前幾年處理一台晶片鎖的鐵克諾就是這樣處理的
研究線路BY PASS也花了不少時間
網路上資訊很少又不完全正確
只能參考一部分然後自己慢慢嘗試

那個晶片鎖是真的跟電腦有作通訊的, 內容不對電腦就鎖起來, 不讓你發動, 是真正的晶片鎖; 不是其他騙小孩的玩意兒, 完全無法bypass, 要破解只有電腦程式更新一途(但除原廠外無人會)或換一個無晶片鎖電腦...XD

mtseng4652 發表於 2018-12-6 01:48
我沒記錯的話
改成無晶片版的鎖頭好像連CDI都要一起改
前幾年處理一台晶片鎖的鐵克諾就是這樣處理的

網路上找到的資訊都是化油器，有CDI的，偏偏我的車子是噴射的，沒有CDI，晶片鎖的線似乎是直接連到電腦去，不知道是什麼類型的訊號.....
請問大大妳當初在改時，鐵克諾晶片鎖送給CDI的是什麼樣的信號呢？

garret 發表於 2018-12-6 13:03
那個晶片鎖是真的跟電腦有作通訊的, 內容不對電腦就鎖起來, 不讓你發動, 是真正的晶片鎖; 不是其他騙小孩的 ...

我原本有幾個想法：
1.若是鎖頭給電腦的信號只是單純的高或低電位，應該是能嘗試給個假訊號騙過電腦......
2.分解鎖頭，看是否能針對鎖頭機械結構磨損的部分做重建或修復，但這真的有風險，若是失敗，真的就挫屎了.......
3.我網路上爬文所得到的資訊，晶片鎖似乎在鎖頭的部分有個感應線圈，不知能否將該線圈嘗試改到沒有線圈的鎖頭上......風險跟第二條一樣.....

若按大大你所說的，第一條路似乎是行不痛.......

kazima 發表於 2018-12-6 13:38
網路上找到的資訊都是化油器，有CDI的，偏偏我的車子是噴射的，沒有CDI，晶片鎖的線似乎是直接連到電腦去 ...

時間久遠我也忘得差不多了
如果我沒記錯的話當時鐵克諾車上有兩顆一大一小像是CDI或ECU的玩意
其中一顆拆掉不裝
另一顆則改無晶片款的相容CDI
然後自己改PIN對應新的CDI

解決了，鎖頭拔下來後，原鎖頭在鑰匙的外圍有個線圈，這個線圈可以拿下來......
找個GP的鎖頭，把鑰匙孔這邊鎖磁石鎖的鎖點鋸掉就可把線圈套進去.....
GP的鎖頭除了磁石鎖的鎖點外，剩下的都跟原鎖頭符合，可以直上，只是要想辦法把原鑰匙上的晶片改到新的鎖頭附的鑰匙上.....