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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › SUZUKI 速克達研究室 › GSR 125 化油器 發電線圈更換完畢
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GSR 125 化油器 發電線圈更換完畢

来源: 其他 pompom 2018-10-20 15:47 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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現在台鈴的東西 都只有編號 沒有產品名稱
有人更換過嗎? 可否幫忙確定是不是這組，因為買的時後 老闆不在。
GSR 125 化油器 發電線圈更換完畢2569
本文最後由 pompom 於 2018-10-24 22:36 編輯

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2#
lin8250 2018-10-20 16:23 只看這個作者
沒打開看不清楚,發電線圈長的都一樣
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3#
安可 2018-10-20 20:32 只看這個作者
所以買零件要報引擎號碼比較不會出錯的原因就在這....
BREMBO對四 MOS220mm浪花碟 DNM MU-RC FOR GSR125-360 mm
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4#
kuomojo 2018-10-20 22:08 只看這個作者
台鈴材料行 說化油GSR  發電線圈 就不會拿錯
拿錯也裝不上
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5#
lls613 2018-10-21 18:50 只看這個作者
是這組沒錯,可以用"32101d09h00h000"去搜尋

有一篇文章是Suzuki版主回的,可以參考

https://forum.jorsindo.com/forum ... ble&tid=2466450
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6#
pompom 2018-10-21 18:53 只看這個作者
又有一個疑問 換這個除了 發電圈本身 還有墊片要換。
那右曲軸油封呢?!GSR 125 化油器 發電線圈更換完畢5438

(以解決)
本文最後由 pompom 於 2018-10-23 21:16 編輯

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7#
pompom 2018-10-24 22:38 只看這個作者
太強了 跟新的一樣。 GSR 125 化油器 發電線圈更換完畢6814

怠速....

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Domoto
怠速時的電壓就有14V 怎麼維修手冊上說要到5000RPM才有14V的電壓輸出?  詳情 回覆 發表於 2018-10-25 00:01
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8#
Domoto 2018-10-25 00:01 只看這個作者
pompom 發表於 2018-10-24 22:38
太強了 跟新的一樣。

怠速....

怠速時的電壓就有14V
怎麼維修手冊上說要到5000RPM才有14V的電壓輸出?

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pompom
不清楚耶。 可能 材料行 化油的沒料 給的是噴射。 噴射比較需要電吧 詳細要問版主，比較清楚。  詳情 回覆 發表於 2018-11-9 01:38
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9#
pompom 2018-11-9 01:38 只看這個作者
Domoto 發表於 2018-10-25 00:01
怠速時的電壓就有14V
怎麼維修手冊上說要到5000RPM才有14V的電壓輸出?

不清楚耶。
可能 材料行 化油的沒料 給的是噴射。
噴射比較需要電吧

詳細要問版主，比較清楚。
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10#
永昭 2018-11-9 05:48 只看這個作者
整流器負極強化接地順便做一下~~~

本人2008/11化油gsr發電線圈還是原裝貨^^

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pompom
嗯 這個發電圈故障。只有三個小線圈 黑黑的。 機車行 電表量電流弱弱的。 我有裝電壓表，才注意到電壓太低。所以每次晚上有開燈。都要電瓶都要充電 換上新的發電圈。電瓶還沒換。行駛一周，根本就感覺不出來 電瓶  詳情 回覆 發表於 2018-11-9 08:45
人要靠自己&管好自己^^
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pompom碩士

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