Ford Escort No.024----5,000 公里定保紀錄

Ford Escort No.024----5,000 公里定保紀錄

▲轉眼間 Ford Escort 總里程數已經超過 5,000 公里，每次啟動引擎屏幕就會先跳出警示，真是比老媽還煩哪~


▲為了不再被騷擾保持車況良好，8/20 拿起手機開了 Ford 車主 app 進行預約，很快的就在隔天被安排相關的進廠流程。有別於前次 1,000 公里所前往的新莊建富汽車，這次 5,000 公里保養我們就選擇到新店的中太汽車，看看這家據點的環境和設備如何，順便看一下保養流程有什麼不一樣之處。


▲簡單的接車、確認資料之後，廠方也在車頂放了預約牌，接著就開始為內裝上套。


▲跟前次有沒有不一樣呢 ? 有 ! 竟然多了排檔套呀~


▲雖然是星期二一早，但是來保養車輛的民眾還真是不少，相對於先前的建富汽車的客戶互動，可發現中太汽車保養廠技師與客戶間似乎更加熟識，互動關係更為緊密，在等待保養的過程中也不時會看到第一線銷售業務提著飲料進來分送給技師，也許這也說明了中太汽車有近 1/3 十年以上舊車回廠保養比例的原因吧。


▲隨後接待便引領我們進入報價室進行保養報價，這次 5,000 公里保養的內容其實與先前 1,000 公里大同小異，不外乎是更換機油、機油芯、洩油螺絲、檢查車輛狀態與清潔這幾大項目，也因此工單部分與前次的差異並不大。




▲如同前次進廠，我們也進入作業現場了解整個程序的進行。很多人會說，因為媒體身分或是拍攝的關係，所以5S會做得比較完整，但實際上進入第一線可以發現每部車都批覆上作業防刮墊，作業線也相當乾淨整潔。


▲首先檢查電瓶狀態，Ford 技師所使用的多功能電表除了一般量測之外，也可以與車輛電腦連線進行啟動電壓檢測。


▲跑了約 6,000 公里，機油漏出來的色澤與透光率還算正常。除了機油的更換，吸附金屬屑的洩油螺絲也一併更新。


▲這次用上的機油也同樣是 Ford 原廠機油，年分產地與先前更換的都一致，這次同樣取了4罐。


▲新的洩油螺絲鎖附上去並且以扭力扳手檢查。


▲完成後技師再以清潔劑清洗底殼等處。


▲加入新的機油。


▲量測機油油位。


▲機油里程歸零設定。


▲檢查油、水、胎壓(以扭力板手檢查磅數)。


▲這次也有為導航系統更新地圖(接待手上的 USB)。




▲最終清潔檢查。




▲結帳的時刻到了，這次 5,000 公里回廠保養總共是 2,668 元。


▲本周於 8/21 有進行一次加油，跑了 483 公里，加了 39.84 公升，平均油耗每公升 12.123 公里，總里程來到 8,003 公里。