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改裝排氣管主動檢驗的後續

民眾想要守法居然還沒門路.....

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另類台灣之光..?  發表於 2018-8-21 23:28
所有的規定都是假的,擾民才是真的,既然法條無法同步,執法人員憑什麼說依法行政。

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大概就是覺得自己是公家機關的人所以所作所為就等於法,一個無腦的概念  發表於 2018-8-21 23:29
這樣也沒必要多花錢買認證排氣管了,反正都會被捅

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依目前這樣子的政策看來,是沒什麼必要花錢啦...  發表於 2018-8-21 23:32
在台灣最卑微的兩輪,以前無法無天叫擾民飆仔
現在想要守法但源頭卻是這樣,這個法還有用嗎
輪數最多的學長也是面臨政腐抬陶~老車砍砍砍
剛好我是二輪也剛好是學長,雖然不是職業學長
在台灣最高貴的四輪我剛好沒有,一種在下被打在上也被打的概念改裝排氣管主動檢驗的後續234

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苦主4你,拍肩拍肩,是說天龍國吋土吋金,我不是怕買車,我是怕沒車位...  發表於 2018-8-21 23:34
小老婆真是酸民崛起 快只剩下葉沛文+洗版文

2021/12/25首次參加五股機車展
首次挑戰24耐最終R15 1000KM20耐完成
2021/10/30-2020/10/31
2020/12/12-2020/12/13初次參加雲林輕檔大會師
2019/12/16-2019/12/20 R15檔車新手七極點環島
2018/12/17-2018/12/23 七極點環島+小琉球
2018/10/20小老婆一日雙北
2017/08/20-2017/08/25 環島結束 SMAX
2015/10/07-2015/10 第一次環島RSZ
我覺得最根本的原因是最前端的排氣管製造跟可販售許可就沒有一個管制
導致可以製造銷售,但是不能使用
把麻煩推到最終端最無力的消費者身上

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應該說,不管你裝什麼管,環保局接收隨意檢舉再補一句"疑似發出噪音防礙安寧"就可以請你來驗噪音= =  發表於 2018-8-21 23:40
大C.C.數不等於大馬力和大扭力!
66#
Yvern 2018-8-21 15:59 只看這個作者
既然這樣 那乾脆都換上靜音改裝管就好了啊...
反正現在就是只要是改裝管 不管有沒有合格 只要被檢舉就是得過去驗車
當初自發性認證噪音合格管的都是白癡? 多花錢買檢驗合格管的也都是智障?
.....

每次打到這種政府議題 打到一半就不想打了 反正那些人還是活在自己的世界裡...
各位自求多福了

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你說到重點了,當初大家都以為裝了認證管也沒事,就跟我主動跑去檢驗一樣,結果呢,還不是被召去環保局車聚...  發表於 2018-8-21 23:41
你現在才知道喔..

所以當我今年看到led燈檢驗改行照這一個我就覺得和排氣管一樣..

像汽車改了後 驗車時每年都還要跑一趟驗光

機車則是就算來下來檢查後他覺得有異議 還是叫你跑去監理站重驗 所以還是會被刁難 只是會不會被直接開罰的差異而已

(因為聲音可以用分貝計 但光型他現場也沒辦法說你合不合法 必定要跑趟監理站重驗)


但燈光可能就不像是排氣管是取締重點 但我覺得要找你麻煩的時候應該情況都差不多..

現在政府政策搞得亂七八糟 根本就純心打臉這些先跑去驗車的人..

本文最後由 guohuei9527 於 2018-8-21 16:25 編輯

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唉,你說的是,配套措施沒做好就會亂七八糟  發表於 2018-8-21 23:46
認證排氣管真的是國際笑話

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大概就只有台灣這樣做事做一半  發表於 2018-8-21 23:47
PGO TIGRA 150
這個該死的政府只會找人民的碴

沒本事只會整國人為樂

為啥不像日本一樣 從廠商管理  只能賣合格的改裝品呢

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因為這樣就少了一些營業稅可以撈..?!  發表於 2018-8-21 23:48
所以這也是症腐推動電動車,打死油車的原因之一嗎?

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可是就算是電動車卻還是叫人家去驗排氣....這個素質我想應該先檢視檢視 XD  發表於 2018-8-21 23:49