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老人家務農不用再怕發生意外,Suzuki Super Carry 日本發售囉

貨櫃車頭縮小版
很實用
你是假大陸人嗎
尤其是一天到晚說著
立馬 關注 悲劇 貌似 屏蔽 估計...
當台灣人用台灣用語有這麼難嗎.....
真它媽可悲
12#
auxo 2018-5-17 21:08 只看這個作者
輕自動車優勢是在稅制上吧?不過以日本的用車環境,畢竟有些地區比如北部降雪會死人的所以機車反而不夠好用,而且開車大致上也比較規矩、貨車也不會超載,即使660cc也夠用了。
而台灣的小發財要嘛卯起來呸、要嘛拼了命載...不然K-car也沒專利,要做也不是不能做啊。

給個讚

沒錯!像總重3.5頓貨車,車重約1600~2500公斤左右,哪台會乖乖只載合法1000多公斤上下呢?這種小車原本就是設計載工具或輕貨物用的,在台灣最好能載,合法載重2~3倍思維下不會有廠商在開發或引進新車來自找麻煩。  詳情 回覆 發表於 2018-5-18 01:27
13#
GAO996 2018-5-18 00:52 只看這個作者
造型有特別改良,
2018新影片:SOD之農家樂
狗若低頭,必有緣由;不是吃屎,就是吃肉。
auxo 發表於 2018-5-17 21:08
輕自動車優勢是在稅制上吧?不過以日本的用車環境,畢竟有些地區比如北部降雪會死人的所以機車反而不夠好用 ...

沒錯!像總重3.5頓貨車,車重約1600~2500公斤左右,哪台會乖乖只載合法1000多公斤上下呢?這種小車原本就是設計載工具或輕貨物用的,在台灣最好能載,合法載重2~3倍思維下不會有廠商在開發或引進新車來自找麻煩。
15#
gofire 2018-5-18 03:20 只看這個作者
習慣成自然,
農用車,這種在台灣不適合
這台貨車看起來好棒
價格也不貴
台灣賣的都好貴
又是只能欣賞卻又吃不到阿~....
日本有不少這類輕自動車,
排氣量約600-800cc掛渦輪增壓,
個人有開過山區&高速還不錯(請不要問........不能說)
只是台灣沒法做、不引進。
人家造車以人為本
我們以錢為本
歡迎來到X島
人在江湖飄  哪能不挨刀
感謝分享及詳細解說~