根據外電消息，Ford 在近期向美國專利和商標辦公室（US Patent & Trademark Office）遞交一項自動駕駛汽車的專利申請文件，從設計藍圖來看，這款「載具」突破傳統車型的限制，採用類似會議桌的設計，車中央放置一張圓桌及八個座椅。
在「載具」兩側配置了車窗，頂部採用了巨大的玻璃車頂。基於安全考量，在室內桌子下方配置了一款安全氣囊，若遇到交通事故，可立即發揮保護人員的作用。
Ford 在該專利文件中宣稱這款車所配置的全功能客艙設計，當啟用自動駕駛模式時，可供乘客們休息。車內的桌子為乘客們提供了共同工作和娛樂的場所，該乘客艙內部空間較大，可供多位乘客使用。乘客們只需移動和/或調整座椅，就能節省空間。在某些配置下，該乘客艙還可對外部環境進行開放。
百年來，無論機能性如何的變化，汽車的輪廓都一直限縮在既有的形體之中，但隨著無人車、電動車的崛起打破了既有的駕駛艙、引擎室格局需求，可預期車輛的設計將面臨一波新的革命，其實現階段已有不少的無人載具朝向全新的思維構建，脫離了狹義的「汽車」定義，當傳統汽車製造商也開始提出與過去截然不同的設計方案時，這也意味著交通移動的新時代已經距離我們不遠了。
本文最後由 蔡育庭 於 2018-4-24 11:48 編輯
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