跑長途適合使用 5W30 機油嗎?

ArishokQun 發表於 2018-3-31 16:27
長途穩穩巡航在騎 操的是傳動 不是引擎跟機油

激烈操駕或許有換更黏機油的需求 單純長途就不太需要了

氣冷引擎的工作溫度會隨者氣溫高低而產生很大的變化

而且複級機油都有添加黏度指數改進劑

以上兩者都會降低機油的實際黏度與保護性

我ADDRESS V125SS，用以下這支



跑台北-武嶺一日遊(共580多KM)



之後到換油里程~~~


還不錯用XD

可以考慮用 AMSOIL MCT 10W30 這款，各方面應該不會讓你失望

phos 發表於 2018-3-31 14:32
又一個被網路洗腦的，反正虛言聽多了就變成真的了

不怕死的就用吧，等引擎雜音變大再後悔也來不及了

正確~

阿呆 阿呆 ... 呆不完~

GTGT 發表於 2018-3-31 17:24
我ADDRESS V125SS，用以下這支

含 60% Group 3

阿呆~是用來形容一個人笨的意思


我用 Mobil 1美國原裝 5W50 ~ 946ml

聊聊機油的『黏度』 - 小老婆汽機車資訊網
http://forum.jorsindo.com/thread-2526229-13-1.html


オイル・フルード  Mobil-1 -JO-YA.com
https://www.jo-ya.com/store/products/list.php?category_id=30

オイル・フルード -JO-YA.com
https://www.jo-ya.com/store/products/list.php?category_id=1

我只相信基礎油跟配方決定是否優，近期機油隨引擎發展，有造成低番號機油的盛行，但氣冷的單缸引擎是否適用?背離了在何種氣候溫度，該用那種番號號數的概念?冬天也用過低番的機油，四輪近兩三年也長期用低番機油，而5W-30是否被歸類為低番，在亞熱帶地區也許是，但這番號用在汽車上，油耗是有明顯變好，雖然引擎注油蓋上的金屬處明顯變黃很多...用在汽車上，引擎聲是沒太明顯變大聲 用在機車上是有差異，但寒流時就可以感受到，機車不用熱車就是。

我用過Wako's WR-R 10W30跑台中、高雄來回。

GTGT 發表於 2018-3-31 17:24
我ADDRESS V125SS，用以下這支

感謝分享

我的nikita從新車都用30的油，已經跑46000km了！最遠跑過一日花蓮跟阿里山，目前都3500換一次機油，也幾乎不會吃機油！

謙文R 發表於 2018-3-31 20:18
含 60% Group 3  

阿呆~是用來形容一個人笨的意思

5W50老早就不用了~現在懶得看那些數據甚麼的~~~

以前看太多了~而且也不如實際都用過一遍

我ADDRESS這台在日本也建議可用10W30以下的

我的NC750S由於"DCT"關係~還不能用超過10W30勒

用超過10W30的~看有幾個DCT會鎖檔要準備顧路的

現在測試下來~我只能說~光看數據不如~一起實際用下來比較會更清楚

順便偷偷說一下~一堆講第五類的~那也不是"基底油"~頂多是配方上添加比例而已

一堆油廠早就在用GIII+了~殼牌跟MOTUL那些都是

MOTUL的300V的C20-50基底油(佔了50%以上)也只是氫化油而已

我就是為了測試5W30能耐~跑了武嶺一日遊跟平日通勤

到現在剛好跑了2萬公里~車就是這樣~沒事還好好的~
在順便說一下~光陽的基本款機油(V2專用油)也才SAE30而已~

所以5W30不能用嗎??~這個可以好好的去想一想