台灣市場電動機車龍頭品牌 Gogoro (睿能創意) 3/30 選在台北華山慶祝 3 週年，宣告導入世界首套充換電並行系統，也宣布提昇了 GoStation 電池交換站的機能。
現行 Gogoro 車系可在 6 秒就完成電池更換，全台已有超過 522 座 GoStation 電池交換站，未來還會持續擴建。而導入充電系統後，車主可購買 GoCharegr Mobile 隨車電池充電器，在家或任何 110V 插座上為 Gogoro 的電池充電，另外還宣布 4 月 30 日前購買可享早鳥優惠價 $2,980，原價為 $3,980。
新一代 2.0 能源網路計畫也一併提出，將能讓 GoStation 電池交換站在停電狀態下，自主供電營運 48 小時，使車主們不必害怕如同去年 815 大停電的威脅。
▲新一代 GoStation 電池交換站可在停電狀態自主營運 48 小時。
Gogoro 資深市場行銷總監陳彥揚首先解說品牌現況，目前已擁有超過 6 萬名車主，創造較騎燃油機車可省下超過 1 千 6 百萬公斤的二氧化碳排放，總電池交換次數已突破 1 千萬次，每日超過 3 萬 2 千次，並累積了超過 2 億公里行駛總里程。
▲Gogoro 資深市場行銷總監陳彥揚表示目前 Gogoro 已累積 2 億總行駛里程，換電次數突破 1 千萬次。
另外還特別表揚最愛騎 Gogoro 的車主邱瑋瑋，送出一部全新的 Gogoro 2 Deluxe Edition 來感謝他在 13 個月內騎了 10 萬公里。
▲在 13 個月內騎 10 萬公里的車主獲贈一部全新 Gogoro 2 Deluxe Edition。
Gogoro 執行長暨共同創辦人陸學森表示，接下來將擴增服務據點以及範圍，東部地區終於也可享有 GoStation，讓車主實現騎 Gogoro 環島的夢想。而為了更智慧、更符合車主需求，GoStation 電池交換站也將導入 AI 人工智慧分析以及大數據，透過分析車主們的使用習慣來最佳化充電站電力使用以及充電狀態。他也提到 Gogoro 有意開放電池規格，幫助電動車提昇普及度。
▲Gogoro 執行長暨共同創辦人陸學森表示，未來 Gogoro 會更加智慧化。
目前電動機車的發展方興未艾，先前還傳出公版規格爭議，隨著 Gogoro 改為充換電並行，也有意開放換電規格，未來應可透過與其他廠商合作，來提高台灣電動機車的競爭力。
▲Gogoro 正式走入充換電並行的新時代。
本文最後由 宋元智 於 2018-4-13 10:58 編輯
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