電動機車市場白熱化！三陽工業新春記者會採訪

經過這兩年的重整及戮力改革，三陽工業在去年海內外事業體的共同努力下，正式轉虧為盈。
同時在去年國內的二輪市場銷售量達到20萬台，也創下九年來的新高。為此，三陽工業特別在今日舉行新春記者會，除了感謝國內外消費者的支持外，同時也向媒體透露三陽工業今年的目標與期許。


去年三陽機車的內銷市佔率重回到20％以上，這訊息鼓舞了公司上下。今年董事長要求要往內銷市佔23％目標邁進，外銷市場則以每年增加20％為目標，並聚焦四大市場：歐洲戰略核心市場、東協重點發展市場、中南美洲培育型市場及非洲中東新興市場。整合台灣、中國、越南等三地產品資源並極大化銷量，協調三地資源共享，達到外銷產品品質，同時提升銷售及服務兩大品質。



被問到關於電動機車產品的問題，吳董事長強調台灣最早的電動車開發者就是三陽機車，連政府相關的法規及標準也多是參考當初三陽電動機車的規格而來。電動機車產品是未來的趨勢，三陽機車將在今年的EICMA米蘭車展上正式發表新款電動機車及相關產品訊息，至於會採用換電式或是充電式規格，吳董事長與帶保留地說台灣機車產業還是以外銷為導向，三陽電動機車的相關發展絕對會是以世界潮流為主，至於是充電式還是交換式規格，則留到年底EICMA車展上再揭曉。



同時席間也透露未來三陽機車的設計理念將跳脫傳統日系車廠的影子，那是不是代表去年米蘭車展上大出風頭的FNX機種，有可能會在今年與台灣消費者見面？


延伸閱讀：[採訪] [2017米蘭車展] 新引擎現身! SYM 新世代FNX 125

究竟會推出何種規格電動機車呢？
編輯部會為各位持續追蹤的～

我是大叔，下次見。

在臉書上感覺今年三陽FNX 125上市樣子 我期待FNX的引擎

這次感覺三陽汽.機車外觀不走日系風格 改走歐洲風格... 機車FNX就是歐洲風格...?

三陽官方 FIGHTER 6 6期下架了 .....這個是麼概念?   

三陽記者會 傳送門

三陽要重返榮耀的感覺~~

FIGHTER 6 熄火的問題什麼時候才能有一個解決的方式呢？

靜觀其變，希望董事會改組後，SYM真的可以重返榮耀

之前的三陽真的很爛，根本是為了賺錢而賺錢
現在的三陽真的很棒，不只為了賺錢，也有在跟著時代演進，
品質也慢慢提升，我相信未來的新三陽~~

希望國產車能越來越好！

不知道三陽會選哪邊？
自有規格？
跟光陽聯盟？
還是跟 GGR 合作？

不管走哪一個選項，都會影響都接下來電動車的發展...

所以FIGHTER7呢

三陽要出電動車
三陽的電係問題不知道改善好了沒？