RV150 烘爐地竟然爬不上去??

昨晚心血來潮載一個朋友,想說去烘爐地拜拜一下,因為路面不是很優, 也就沒事先助跑, 直接慢慢騎上去, 騎了約10~15 M的陡坡, 竟然車子爬不上去, 引擎轉速變高, 但車速越來越慢, 感覺到快靜止不動了! 我有聞到一股燒焦味 , 就趕緊停車不敢再猛衝上去, 我叫我朋友下來, 我讓車子休息一下, 自己慢慢騎上陡坡, 過完彎道陡坡等有點平路後, 在叫我朋友坐上來, 就可以輕鬆上去了!
PS.我跟朋友體重加起來約130kg~ (會超重嗎?)


問題來了: 1.RV150真的不能爬陡坡嗎?
               2.原廠設計有這麼爛嗎?
               3.是我新車沒力嗎?(3200Km), 還是我太晚訓車了?
               4.我是否該把RV150賣了?

請各位前輩指導我, 我被朋友嫌說這麼大一台車會爬不上去, 當時真的很糗又很嘔~~
感恩~
.
.
.
我的回覆:
看到各位大大的驚驗談: 真的很感謝大家,我大概知道我該怎麼辦?
1.先跟原廠凹碗公.
2.等過保固期換Dink碗公跟傳動組.
3.盡量不要太勉強硬爬陡峭的山路,若要爬要讓愛車多休息,不要讓愛車硬騎.(非常失望RV150爬山表現)
4.存錢換更高檔CC的車====>解決最終方法.
以上謝謝各位的踴躍回覆跟解答疑惑,感恩!!

請教過技師的回覆:
前幾天剛去3000KM定期保養換機油,我跟他請教過後他的回覆,請大家参考看看~
1.原廠碗公屬耗材,原廠不需要幫你保固,且它屬人為不當操作因素,所以沒得凹.
2.原廠的碗公並不會損壞,只是變色,屬高熱後遺留下來,它並不會影響傳動正常運作,會壞的部份就是皮帶.普立盤組,皮帶更換約在20000KM再行更換新品.
3.爬陡峭的山坡不能直衝上去,需有點技巧,類似稍微帶點速度再爬,讓車有點加速度,就不會爬的那麼辛苦了!
4.還有一招就是使用S型上山騎法,讓爬坡的角度稍微小些,讓帶動變速組不用這麼吃力,
總之,過幾天再去試一試技師所說的新騎法,改天再跟大家報告~:)

[ 本文最後由 epsoner 於 2008-1-4 09:45 編輯 ]

...............................................................

[ 本文最後由 kkbox2007 於 2007-12-27 15:39 編輯 ]

超過六十度的坡,那可能需要坦克車才能爬上去,悍馬車好像也不行了吧

原文由 chenshiang 於 2007-12-27 13:38 發表
超過六十度的坡,那可能需要坦克車才能爬上去,悍馬車好像也不行了吧

超過60度可能要用飛機飛上去啦!
太誇張了~~居然有人脫口而出說六十度...
一點概念都沒有!

速克達的動力傳輸跟打檔車不同
離合器抓不住碗公....動力再大也是大打折扣


另外
關於視覺上坡度的問題
眼睛所見真的不比儀器測量來得準確
台東縣都蘭的 < 水往上流 >就是一個好例子

不好意思
超過六十度我只是憑感覺說
並不是指六十度
看笑話了 請見諒

如文大後有一段很陡的坡
有騎rv的朋友可以試試雙載
看會不會燒碗公
也可拿儀器去量量角度


不過我的原意是好的
這邊的朋友諾要笑我
我也下次少發言就是
謝謝

那邊我看有些長輩用50cc雙載也可以慢慢爬上去，可見不是馬力的問題

應該是epsoner兄的RV離合器(碗公)有問題，建議往此方向檢查

如果是保固內記得爭取該有的權益喔。

重量是很大的因素
你可以騎腳踏車爬山體會看看

在平路因為有慣性的因素 所以車重的影響不會那麼大
一輛15公斤的腳踏車 跟10公斤的腳踏車去爬烘爐地

馬上可以體會巨大的差異

RV150 是4v 車.爬陡坡會比較沒力.

原文由 mick530520 於 2007-12-27 16:52 發表
RV150 是4v 車.爬陡坡會比較沒力.

主因是離合器抓不住,油門摧愈大愈容易熱衰竭,然後碗公燒的愈快!
油門摧小一點還有機會爬的動..

個人經驗:
車主73kg,乘客62kg,
一路上合歡山的後普立組可能已經嚴重熱衰竭了,
接著左彎上合歡山主峰的那個入口,停車再開卻完全不會動.
此時油門繼續往下摧保證後離合器冒煙!

[ 本文最後由 PKPK 於 2007-12-27 18:12 編輯 ]