為了對應未來電動車保有量的成長,歐洲地區自去年開始有多家大型汽車製造商與供應商、石油商等結盟,聯合佈建歐洲電動汽車快速充電網,藉由密集電力快充站的設置縮短電動車能源補充的時間,並且提高電動車在歐洲走行的機動力。
根據外電消息 Renault-Nissan-Mitsubishi 近期也宣佈將支持一項名為 E-VIA FLEX-E 的新電動汽車快充站網路建設計畫。
這項計畫係由義大利國家電力公司主導、包括 Renault-Nissan-Mitsubishi、Enedis、Verbund、IBIL 以及法國電力公司工同參與,此外歐洲委員會連接歐洲設施 (Connecting Europe Facility ,CEF) 也為該充電站網路建設提供了部分資金。
其實 E-VIA FLEX-E 計畫在 2017 年 12 月便已經公布,但當時適逢 Ford、Volkswagen、BMW、Daimler 共組合資企業建設聲勢浩大的 Ionity 350KW 快充站網路 (400座)。
另外還有 Allego、Audi、BMW、Magna Steyr、Renault、Hubject 等聯合主導的 Ultra-E 快速充電網路 (300座) 以及2018年初由 Allego 另外支持的新電力快充網路計畫 MEGA-E,也因此 E-VIA FLEX-E 在當時並沒有引起太多注意。
相對於幾個大型的快充站建置計畫 Renault-Nissan-Mitsubishi 這次所應援的 E-VIA FLEX-E 佈點範圍較小,主要集中在歐洲南部地區,聯盟方面表示,E-VIA FLEX-E 預定在 2018 年的年底啟動,屆時將有 14 個高功率充電站設置於義大利、法國和西班牙等地,其中義大利8座、西班牙4座、法國2座。
該快充站輸出功率在 150KW 至 350KW 之間,其將沿著高速公路分佈,對於南歐洲地區的電動車駕駛來說將帶來不少幫助。
本文最後由 蔡育庭 於 2018-3-6 15:21 編輯
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