對於 GM 來說，Chevrolet Silverado 可是一款非常重要的貨卡車系，不僅僅是因為他悠久的歷史，更大一部分是靠著他優異的銷售量為 GM 貢獻非常多的利潤，因此全新大改款出現在 2018 北美車展上就不那麼奇怪了！
車型方面共有8種車型，從新增的Silverado LT Trailboss 開始，這款越野取向的版本配上 Z71 Off-Road Package，擁有2吋高度的懸吊高度、後方差速器鎖定與前後下護板，另外Rancho 避震器、18吋鋁圈搭配Goodyear Duratrac越野胎設定也讓 Trailboss 可以盡情的越野不受拘束。另外一款新版本則是「道路取向」的Silverado RST，以 LT 車型為基礎換上 22吋鋁圈、LED燈組設定等，在市區中遠遠的就能辨識出來。
為了與 Ford F150與 RAM 1500 坐直球對決，全新的 Silverado 導入更具時髦的外觀設計，尺碼比起上一代長41mm、軸距成長了100mm，但藉由全新的鋁合金等輕量化材質打造於車門、引擎蓋、尾門等，不僅讓車體減輕40kg，整體車身重量更減輕了204kg。
儘管擁有提升10％的車身抗扭曲剛性，但 Silverado的全車身大樑結構也比上一代減輕40kg。另外鍛造鋁合金上控制臂和活動軸後懸掉系統，以及LT 車型上搭配的碳纖維混合第二級彈簧等，都讓整體重量大幅減輕。
車頭造型撇除經典方形雙層大燈，改採上下二道分離式 LED 燈組，中間以水箱罩貫穿搭配 LED 日行燈設計，締造出更硬派的面貌。前保險桿當然也是全面重新改良，整體來說 Silverado 在維持既有的方正外觀下有更與時並進的造型語彙。
內裝部分除了大量聽取顧客的回饋進行改良以外，內部空間也加大，讓crew-cab 版本的後座乘客擁有3吋左右的腿部空間，另外全新的內部儲物空間也是一大特色，包括兩個設計在第二排座椅靠背上的10升儲物箱和一個位於後排座椅下方的24升儲物托盤。
動力系統上 2019 Silverado 擁有六種引擎與變速箱設定，從 5.3 一直到 6.2 V8，另外 3.0 Duramax 六缸渦輪增壓柴油引擎也沒有缺席，但原廠人員並沒有說明柴油引擎的性能為何，只表示「我們的Duramax TurboDiesel 引擎將會是同級車性能最強的！」
變速箱部分3.0 Duramax 六缸渦輪增壓柴油引擎與 6.2 V8 引擎則會搭載10速變速箱系統搭配 start/stop 系統，而V8車型還會擁有額外的Dynamic Fuel Management 燃油動態管理系統可以直接關掉最多達七個汽缸運作來節省油耗。
|
2
2727
