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Toyota Sienta 2018 年式上市了,又降價又補配備!

這台算是失敗的產品吧
根據鬼島一窩瘋的習慣來看
路上的能見度簡直少的可憐
這台車..超沒質感..空間小..只有50萬的價值...賣那鬼價..瞎...
刷我卡但別嚇我...嚇我就叫哆啦a夢拿東西丟你
LeoSung 發表於 2018-1-4 13:46
買這台不如買vitara,一堆差不多價位有更好的選擇,我才不會被和泰耍,那之前早一點買這台的人被當作什麼? ...

蛤,Sienta縱使爛也不是這樣比吧,vitara有七人座嗎
價錢可能反映在銷售量上
早買真的早有車開,但是配備就硬是少了一些,
直到小改款才肯放出來,車廠似乎很喜歡玩這招..
最近市面上有看到多一點但價格應該還有空間再降一些
這台車外觀真的醜,內裝線條也不順眼,打掉重練吧!

Toyota Sienta 2018 年式上市了,又降價又補配備!1125 本文最後由 henry999 於 2018-1-5 07:02 編輯

這台敢賣這麼討罵的價格
根據官方說法大概就是右駕改左駕的關係
加上看準90萬以下無雙滑門且車格4.5m以下好停車的MPV
納智傑M7、起亞Carens都因品牌不正確或者車格較大和耗油及稅金高一階
和泰高層自然不把他們看在眼裡
反正若再賣不好
五人座可能隔年就會補其氣囊
甚至再推出特仕版
比如Z版
後懸吊改成獨立雙A臂(日本Sienta的高規)
這樣價格就可持續維持

本文最後由 Zirbakera 於 2018-1-5 10:12 編輯

說說我對這台車的看法

我們家第一台車是10.5代的阿帝斯2.0E,保養便宜、保值又省油


因為有二個小孩的需求前年開始在物色適合的七人座或SUV

自然一直有在注意國產化的Sienta,看能不能有個實惠的價位


哪知這國產車一開價就像進口車價,拔備配不說,買到頂規雙滑門竟然要快90萬


老實說90這價位跟等級,一般人根本不會考慮安全性比較有疑慮的國產車吧

(當時還爆發了東海大7事件,更加深了安全性對家人的重要)


後來心一橫立馬轉向歐系德製的SUV,雖然只有5人座,起碼安全性比較可以放心


而且牌價只多19萬,對!歐系德製的SUV只要109萬


反之和泰開的價錢,我怎麼可能買的下去呢?


現在再來降價再送配備,只是打臉那些第一批買車支持和泰的車主吧!!

本文最後由 deerchip 於 2018-1-5 11:58 編輯

這價錢還是貴!

吸煙塔車格比較比WISH小一級
硬要操作兩台相差無幾

是真的把台灣人當傻瓜嗎?
20#
js225 2018-1-8 20:24 只看這個作者
外型喜好真的太難說  每個人審美觀不同  
但這次方案T牌即時回應市場對於安全性的要求  
做出策略修正  我覺得值得肯定