車用家用兩相宜 Honda 投資雙向能量傳輸技術開發

根據外電消息，Honda 近期宣布投資德國 Offenbach 的研發中心，藉由雙向能量傳輸硬體及 Mobility House 公司的相關技術使得 Honda 得以致力於優化其歐洲研發園區的能源管理。




有關雙向充電技術，此前 Honda 曾在2017年9月的法蘭克福車展上展示了一項名為 Honda Power Manager Concept 的產品，其可完全整合能量傳輸，自電網獲取電能，也可實現車輛與電網連結的 V2G 技術，將電動車電池中的電能回傳至電網系統。

而這次德國 Offenbach 的研發中心所配置的最新技術及實驗裝置，便是該雙向充電技術的應用雛型，可預期在未來能夠進行大規模商業應用。



此次德國 Offenbach 的研發中心項目含括了可再生能源發電技術，以及硬體設施的實驗平台，其憑藉雙向能量傳輸技術，可自透過電網系統中的太陽能電池板獲取電能，若將充電插頭接入系統，還能為電動車充電。

當然，電動車的車載電池還能將電能回傳至電網，有助於在供電不足或電力過剩時維持電網的穩定。倘若這項技術發展成熟並開始推出於市場後，該硬體設備將可供給歐洲用戶安裝於其私人住宅當中。

這算是移動版 powerwall ，特斯拉應該也有類似的技術吧。

看人家老師傅，除了本業的交通工具製造，還有隨之發展的物流業與儲能系統。

就算將來憑電網技術成立子公司，相信也在業界有一席之地。

國內企業看了不會汗顔嗎？