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缸體變形造成冷卻液逸散,Ford 承認 Focus RS 引擎瑕疵

来源: FORD 李均奕 2017-12-13 17:30 只看這個作者 |閱讀模式
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現行 Focus RS 在 2015 年亮相時,2.3 升 EcoBoost 引擎帶來的 350hp 強勁動力,加上提供甩尾模式的 AWD 全時四驅系統,宛如道路版 Rally Car 的設定可說讓外界為之驚奇。


兩年過去,國外卻屢傳排氣管會冒出異常白煙的案例,而 Ford 內部人員近日也出面承認引擎確實存在異常。

根據英國 Autocar 報導,此問題來自於鋁合金打造的引擎缸體,在經過無數熱循環之後產生形變之後使缸體與汽缸墊片間產生縫隙,導致冷卻液循環至此縫隙時被帶進燃燒室,也就是形成白煙的主因。

而目前此情形集中於少數首批交付的車輛,並且在車輛行駛約 9700 公里後發生。

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而對於此情況,Ford 發言人表示原廠正在研擬相對應的召回方案,而尚未傳出災情的新年式車型一旦發生此情況,也可依照已經受災的車型辦理。

至於採用相同 2.3 升 EcoBoost 機型的 Ford Mustang EcoBoost ,由於缸體並未採用與 Focus RS 相同的升級鋁合金配方,因此尚未發生相同的問題。

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本文最後由 編輯部女孩 於 2017-12-14 17:06 編輯

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2#
設備點 2017-12-14 20:46 只看這個作者
看後續怎麼招回了.......
其實每間車廠都有一些毛....修車業做一段時間之後都會發現
本文最後由 設備點 於 2017-12-14 21:27 編輯