為什麼台灣沒有像國外一樣專門為轉彎車所延伸的道路?

明明到處都有這種設計...最主要不就是看道路空間。有分格島的，甚至有延伸出去的左轉待轉區。

台灣人沒有讓車習慣，還是直接設左轉專用燈比較實用。

道路上的左轉車道很多阿
不過要特別注意的是有沒有設置左轉專用燈號
如果是還沒變換左轉燈 因對向車少或無車就逕行左轉 會被開罰
在很多路段 警察多半會埋伏在左轉後的前面等你
但實際上去外地且道路不熟悉時 短短的幾秒鐘
很難及時看出到底有無設置左轉專用燈號而違規左轉
很多路口連標示牌都沒有
要看地上是否為左轉專用道或普通左轉道來決定
所以這是個警察常用的取締陷阱 慎防

lkkfisher 發表於 2017-12-6 11:30
道路上的左轉車道很多阿
不過要特別注意的是有沒有設置左轉專用燈號
如果是還沒變換左轉燈 因對向車少或無 ...

不是說看燈號號誌，四個的，就是有左轉燈號。不過確實能有額外提醒會更好。

只要行車線道允許、車流夠多，大部分路口都會有這種待轉分流的規劃，公司附近就好幾條

全台都有啊
沒看過是都沒出門嗎?

北市也有阿...

我印象中我去過的縣市都有啊
我去過的縣市不多啦，不多不少全台16個縣市我都去過這樣而已...只有離島沒去過

四處都有，不過通常都不敷使用，
一樣塞到滿，影響到直行車輛

台灣就是地太小，車又多

秋夜殤 發表於 2017-12-6 07:35
台南真的很多~
但是...還有更厲害的設計..
機車道夾在慢車道跟右轉車道中間的

蠻厲害的設計，完整實現左右包夾的概念