部品重製計畫第一彈，Nismo 針對 R32 GT-R 重新供應停產零件

對於老車收藏家來說，翻修一台老車時零件的取得往往是最辛苦的部分，尤其面臨大部分零件已經停產的車輛更是一門難事。

遑論某些被全球車迷公認為經典的車款，在零件停產的情況下往往會讓這些車款的香火就此熄滅。

而面對 R32 GT-R 這樣流傳至全球各地的經典性能車，Nissan 旗下的 Nismo 御用性能部門新成立的「Nismo Heritage Program」計劃部門，甫成立第一步就針對 R32 GT-R 推出零件重製的計畫。

也在 11/26 日本 Fuji Speedway 的 Nismo Festival 上公開展示，此後就會正式推出，造福更多想翻修愛車的熱血份子。



此次 R32 GT-R 的零件重製計畫的零件以料號來看多達 74 款，其中大多為引擎周邊管路、普利盤或煞車油管等容易因時間老化的耗材，而在外觀部分目前則優先推出素色前保桿，以及對應各種車色的車尾 GT-R 名牌。

而 V-Spec II 等級必備的平面貼紙甚至於鈑噴注意事項的貼紙，也在這波零件重製的清單之中；而 Nismo 方面也將繼續進行其他部品的重製計畫，盡力將重新供應的範圍擴張至全車。











而既然這項計畫不以 R32 GT-R 為名，自然也會陸續推出其他 Nissan 經典性能車款的重製零件。

在 R32 的零件重製範圍越趨完善後，也將針對 R33、R34 GT-R 著手進行零件重新供應的工作，除了有利於車主重建愛車，也能順勢讓 GT-R 重新在國外二手車市場再度熱絡起來，讓這些已經停產 20 餘年卻又家喻戶曉的性能車款得以繼續在世界各地奔馳。

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個人比較愛GT-R34   

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經典好車
也可多開了好幾年

R32 二手價 該不會跟著漲吧??

跟本田重啟NSR250的部品一樣，

可惜兩台台灣都GG...

這種有原廠支援就是爽~

我自己覺得R34是經典中的經典!!!!!!!

芤薿篠趐 發表於 2017-11-29 12:21
R32 二手價 該不會跟著漲吧??

跟本田重啟NSR250的部品一樣，

台灣應該有人買來收藏用，到時候要翻修的話也是能吃到

經典車款能夠延續是再好不過的事了