慶節能革命邁入20載，Prius 20th Anniversary限時車型於日本推出

身為首部量產油電混合車的第一代 Prius ，自 1997 年在日本上市至今剛好屆滿 20 年的光陰。

而為了慶祝這部 Toyota 集團的油電始祖的 20 歲生日，日本 Toyota 在當地除了在 2018 年式增加 S "Safety Plus・Two Tone" 等級外，同時也推出 Prius 20 周年紀念車款。

而每個等級可從前驅及 E-Four 電磁式四輪的傳動設定區分兩種售價， S "Safety Plus" 售價為 260 萬與 280 萬， S "Safety Plus・Two Tone" 售價為 273 萬與 280 萬。

而至於 20 周年紀念車款售價則為 385 萬與 404 萬(以上單位為日幣)。




身為日規 Prius 車系中較為入門的 S 規，自 2016 年將 TSS-P 列為標配之後成為 S "Safety Plus" 車型後在安全科技上也跟上了其他等級的車型。

而 2018 年式的 S "Safety Plus" 如今更導入了首見於日規 Corolla Axio / Fielder 的 ICS (Intelligent Clearance Sonar)  聲納碰撞預防系統。

ICS 系統以車身四周的雷達偵測周遭障礙物，在偵測到駕駛不合理的油門動作時，會透過降低動力輸出並加壓煞車的方式預防碰撞，另外也多了 LED 霧燈及 IPA 自動停車輔助系統的配置。


▲S "Safety Plus・Two Tone" 車型以黑色車頂、黑色後視鏡蓋以及 18 吋雙色鋁圈與 S "Safety Plus" 做出區隔。

而 S "Safety Plus・Two Tone" 更多出黑色車頂、黑色後視鏡蓋以及與 A 規相同的 17 吋雙色鋁圈以彰顯更為高級及個性化的感受。

而 S "Safety Plus" 及 S "Safety Plus・Two Tone" 在內裝部分皆以黑色紡織紋路絨布椅及黑色內裝鋪陳，差異僅在 S "Safety Plus・Two Tone" 在方向盤及排檔座以防刮鋼琴烤漆面板做出區隔。





而限時販售的 Prius A Premium "Touring Selection 20th Anniversary" 車型，顧名思義是以 A Premium 車型為基礎，在現有的配備基礎上換上了新式樣的 17 吋五幅式槍色鋁圈，而後視鏡外蓋、前保桿下緣及車頂則是以 Attitude black mica 黑色處理。

在外車色上則提供水晶白單一車色設定，如要選擇情感紅車色則需加價 21,600 日圓。



車室部分則是和一般版本 Prius 有著最大差異的所在，20 周年紀念車型將以往只出現在 Prius PHV 的 11.6 吋直立式中央螢幕搬到非插電版本的 Prius 上。

這套系統也額外配置了日本獨佔的 T-Connect 聯網導航系統；其他部分則能發現搶眼的白色皮質及黑色鋼琴烤漆的高對比色搭配，以及左右空調出風口和排檔以紅色渲染的細部點綴。

而讓許多 Prius 車主懊惱的中央亮面置物格，原廠也宣稱導入自動修復的表面處理技術，讓車主不用再擔心被刮花的問題。

而在座椅材質部分，20 周年紀念車型更將高級車款才較為常見的 Nappa 皮質導入於座椅，並施以中央打孔以及最少的染料處理表面，讓皮質摸起來更為細緻，十分能彰顯 20 周年紀念車型的獨特之處。





▲亮面置物格導入了自動修復表面處理技術。




▲在鑰匙上，Prius A Premium "Touring Selection 20th Anniversary" 也做了相當的文章，以營造 20 周年車款的專屬享受。