Subaru 爆發不合格技師進行最終產品檢驗事件，時間長達 30 年

繼先前 Nissan 爆出無執照員工做最終審驗，將大規模召回 116 萬輛車的消息之後再加上先前連串的油耗造假事件，引發消費者對於日本製造品質的信任度下滑，無獨有偶。

日系另一品牌 Subaru 也在 10/27 日的時候傳出同樣以不合格技師進行汽車出廠前最後檢驗。

對此，Subaru 在 27 日確認這項消息，表示旗下群馬廠區允許不合格技師進行汽車出廠前最後檢驗違反國土交通省的規定，並且這種情況已持續長達 30 幾年。

據了解 Subaru 目前正考慮召回該廠區生產的 25.5 萬輛車，而召回所衍生的成本恐超過 50 億日圓 (約合 4,400萬美元)，官方將於 10/30 對交通省說明內部研議調查情況。

此次的事件也造成 Subaru 在 27 日股價下跌 2.6%，此前於 Nissan 爆發類似案件後日本交通省已責令車廠進行內部相關調查作業。