東京車展,哈雷展出只要汽車駕照即可上路之三輪重機

東京車展,哈雷展出只要汽車駕照即可在日本上路之三輪重機(車款命名: TRI GLIDE™ ULTRA ANNIVERSARY V)!

Source: https://response.jp/article/2017/10/06/300744.html


日本政府真的是很善待重機騎士!
不管多長隧道及ˊ高速公路都完全開放重機路權!
高速公路休息區甚至設置貼心遮雨棚之重機專用停車區!
反觀台灣政府,無能又封閉不長進的思維,連蘇花改都禁行重機??台灣與日本政府比較,真的相形見絀!

腳痛部無視世界潮流,
不敢大破大立,蕭規曹隨,
還鬼話連篇亂用國外規範,
搞得自己裡外不是人,真可悲!

資金不足...

(補滿二十個字數的第二行)

日本真可憐.
還要有汽車駕照才能上路.
台灣只要大型重型機車駕照就好了.

生錯地方..........................

台灣有進口..只要拿得出200多萬就可以了..

要的話也要前二後一的三輪吧...只是要改裝

點可能只要汽車駕照就上路?? 兩類型駕駛方法不同. 如果過去完全無駕騎機車的話必定出事.
香港都有呢部車, 但也要電單車牌照才可.

台灣大型重機比照汽車

以這種車來說... 真是真正比照 ... 車穩 . 價格也是

有在日本高速公路上開車過嗎?
看看人家的駕駛素養再來思考台灣的公路環境
我在日本高速公路上根本不用擔心被逼車,切車
日本的高速公路就算只有二線道,內車道就真的只有要超車的人在開
沒有龜車更沒有神精病跟你大戰內車道已經開到法定最高速限了
這種人文素養是台灣落後數十年不止了

我有重機也不想騎上高速公路
因為我怕被逼車,怕被逆向擊落
也怕我開車時突然被四輪被二輪神風自撞
然後要被恐龍法官說我應注意而未注意判刑

在我們爭取上高速公路之時
去看看日本的公路環境
甚至有機會去租車上去開看看
你會知道為什麼日本的高速公路可以開放機車
而台灣你真的敢開放嗎?
去看看去體驗就知道了

別找我嘴 我不會回的
命是自己的,懂嗎

台灣大多數人包括官員和所謂的學者專家,都是長年被四輪本位主義洗腦的產物!
要他們制定或規劃以全體都是用路人一起共享道路的交通那是不可能的!

喜歡時就說要跟國際接軌!
不喜歡時就說國情不同!
反正它們握有權力就因此傲慢,這就是台灣交通主導者!