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購車求問Racing S 150 ABS V.S G6 150 ABS

来源: 其他 lovesatam 2017-9-5 22:10 只看這個作者 |閱讀模式
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主要為通勤使用 熱血只有遇到直路或大路才會稍微一拜 住新北市 工作點或常去的為台北市 往返基本上都是像是基隆路這種路大又直的路段

外型喜歡G6 但RCS也覺得不差
主要是G6出來一陣子了 RCS才剛出來好像感覺比較爽?
以下問題以原廠車做比較

問題主要是
1.動力方面 至主要是通勤 加之不喜歡卡車陣 (但也不是亂鑽那種) 所以可能比較需要起中速
   G6會贏很多? 以百分比算的話?
2.目前是騎G5150 應該是最早一代的 目前七年多快八年車
   遇到的問題 因為我本人很瘦 175/48 加上G5 "龍頭很輕"
   載人起步油門稍微加多一點 就有種翹孤輪的感覺 並且騎快(80KM?) 或是轉彎時都會有不穩的跡象
   這方面G6好像還是一樣? RCS真的有穩很多嗎?
3.考慮以上 CP值來說 選購哪台會比較推薦?

一樣不是很喜歡盤子 但是別廠外型我真的無愛 請別砲! 或是叫我買別廠 感謝!
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網友回覆23

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請放心,
雖然我是那個Y牌鐵粉,
不過我絕對不會砲轟的!

如果只有這兩台可以選擇...
我會選擇RCS 150 ABS
原因至少如下:
1.下懸吊
2.京濱噴射系統

不過外型我比較欣賞G6 150 白色,
另外....你175公分才48公斤???真的很瘦...

如果有別的牌子可以選擇...嘿嘿...
我的座右銘:
做好人、說好話、做好事!
不在網路上霸凌欺負侮辱或取笑他人!
兩台車引擎是同一顆
差別在噴射系統跟懸吊和骨架
以下都已G6跟RCS兩台互比
先講G6
標準直線加速車
車較輕 加速快 市區靈活 
RCS適合改裝跟跑山
骨架粗勇 CC數改大也還是承受的住
京濱噴射系統 不管是穩定度 還是日後改裝 都非常好
G6比較靈活輕巧適合都市鑽車超車
RCS穩重適合改裝上賽道山道
兩款要挑
我挑RCS
金額差不多
光噴射系統跟骨架用料和下懸吊
就好上不少
RCS這台車
不管是外型設計 零件用料
真的都水準之上
以後應該會變成熱門改裝車
不過希望價格能便宜些
還有
我不要有麵條儀表阿~~~~





不考慮他牌就 看你用途,會在意彎到穩定性,RCS
勁豪!!! 好吧我承認我是來亂的....

RCS吧,如果真要選的話,
第一它比較新,第二它是下懸吊過彎較穩,第三個人覺得它比較帥
沒有路權,沒有安全,支持機車道路平權。
7#
Chamson 2017-9-6 00:16 發文來自手機 只看這個作者
2-3樓都已解釋到要點,G系列是旗艦車,但RCS新出難免配備更新,急著要換卻兩台各有所好,那就選停車會多看兩眼的那台;若不急著換,咱一起來催生G7吧~(手機排版傷眼請海涵~)
8#
george6464982 2017-9-6 00:18 發文來自手機 只看這個作者
本文最後由 george6464982 於 2017-9-6 00:34 編輯

我的一些看法

1.動力方面都是使用vvcs的引擎基本同一顆  但是rcs是六期車所以可能高轉會限制動力
  而且規格上好像有降壓縮比
  所以起中g6贏

2.我沒騎過所以龍頭輕重無從比較
  但是下懸吊比上懸吊殺灣更穩是事實
  所以穩定的話推rcs

3.cp值來說rck一般版贏最大
  但是版主看起來要abs 我個人是推薦rcs
  有看到一些文章說明rcs的輪速感應器不是用光陽自爆版了
  而是改回原本各大車廠使用的輪速感應器





給個讚

RCS的ABS只有後輪用霍爾效應感應器(就是常說的光柵) 前輪還是使用自家的輪內式......請三思  詳情 回覆 發表於 2017-9-6 19:30
9#
FT100 2017-9-6 00:37 只看這個作者
Rck180吧 平民車陣中只有少數車種跑的贏180
本文最後由 kk0919980956 於 2017-9-6 02:44 編輯

RCS150abs ++

⒈換條硬一點的大彈簧就很好騎了
皮帶跑個1萬km左右換一次還ok吧?

⒉騎乘感覺比g5穩
⒊g6那組LED大燈應該滿貴的
價錢差不多的話,RCS換便宜LED也很讚
潘a