購車求問Racing S 150 ABS V.S G6 150 ABS

主要為通勤使用 熱血只有遇到直路或大路才會稍微一拜 住新北市 工作點或常去的為台北市 往返基本上都是像是基隆路這種路大又直的路段

外型喜歡G6 但RCS也覺得不差
主要是G6出來一陣子了 RCS才剛出來好像感覺比較爽?
以下問題以原廠車做比較

問題主要是
1.動力方面 至主要是通勤 加之不喜歡卡車陣 (但也不是亂鑽那種) 所以可能比較需要起中速
   G6會贏很多? 以百分比算的話?
2.目前是騎G5150 應該是最早一代的 目前七年多快八年車
   遇到的問題 因為我本人很瘦 175/48 加上G5 "龍頭很輕"
   載人起步油門稍微加多一點 就有種翹孤輪的感覺 並且騎快(80KM?) 或是轉彎時都會有不穩的跡象
   這方面G6好像還是一樣? RCS真的有穩很多嗎?
3.考慮以上 CP值來說 選購哪台會比較推薦?

一樣不是很喜歡盤子 但是別廠外型我真的無愛 請別砲! 或是叫我買別廠 感謝!

請放心,
雖然我是那個Y牌鐵粉,
不過我絕對不會砲轟的!

如果只有這兩台可以選擇...
我會選擇RCS 150 ABS
原因至少如下:
1.下懸吊
2.京濱噴射系統

不過外型我比較欣賞G6 150 白色,
另外....你175公分才48公斤???真的很瘦...

如果有別的牌子可以選擇...嘿嘿...

兩台車引擎是同一顆
差別在噴射系統跟懸吊和骨架
以下都已Ｇ６跟ＲＣＳ兩台互比
先講Ｇ６
標準直線加速車
車較輕　加速快　市區靈活　
ＲＣＳ適合改裝跟跑山
骨架粗勇　ＣＣ數改大也還是承受的住
京濱噴射系統　不管是穩定度　還是日後改裝　都非常好
Ｇ６比較靈活輕巧適合都市鑽車超車
ＲＣＳ穩重適合改裝上賽道山道
兩款要挑
我挑ＲＣＳ
金額差不多
光噴射系統跟骨架用料和下懸吊
就好上不少
ＲＣＳ這台車
不管是外型設計　零件用料
真的都水準之上
以後應該會變成熱門改裝車
不過希望價格能便宜些
還有
我不要有麵條儀表阿～～～～

不考慮他牌就 看你用途，會在意彎到穩定性，RCS

勁豪!!! 好吧我承認我是來亂的....

RCS吧，如果真要選的話，
第一它比較新，第二它是下懸吊過彎較穩，第三個人覺得它比較帥

2-3樓都已解釋到要點，G系列是旗艦車，但RCS新出難免配備更新，急著要換卻兩台各有所好，那就選停車會多看兩眼的那台；若不急著換，咱一起來催生G7吧～（手機排版傷眼請海涵~）

我的一些看法

1.動力方面都是使用vvcs的引擎基本同一顆  但是rcs是六期車所以可能高轉會限制動力
  而且規格上好像有降壓縮比
  所以起中g6贏

2.我沒騎過所以龍頭輕重無從比較
  但是下懸吊比上懸吊殺灣更穩是事實
  所以穩定的話推rcs

3.cp值來說rck一般版贏最大
  但是版主看起來要abs 我個人是推薦rcs
  有看到一些文章說明rcs的輪速感應器不是用光陽自爆版了
  而是改回原本各大車廠使用的輪速感應器

Rck180吧 平民車陣中只有少數車種跑的贏180

RCS150abs ++

⒈換條硬一點的大彈簧就很好騎了
皮帶跑個1萬km左右換一次還ok吧？

⒉騎乘感覺比g5穩
⒊g6那組LED大燈應該滿貴的
價錢差不多的話，RCS換便宜LED也很讚