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G4 化油CDI 電門開起時有嘀嘀聲是快陣亡前兆?(更新)

来源: 維修 葡萄不一樣 2017-8-22 17:53 只看這個作者 |閱讀模式
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本文最後由 葡萄不一樣 於 2017-8-25 22:29 編輯

近日發動一~三鐘內
都會不知原因熄火
一直以為是安裝防盜器所產生
並在騎乘時一直聽到嘀嘀聲
今日拆開前斜板才發現
CDI在電門on時有嘀嘀聲,OFF則沒聲

摧油門起步會有段LAG無力感
2013/11/12 才換過一顆原廠
現在的原廠電子產品這麼不耐用喔
92年出產原廠CDI用10年下課(2013/11/12 換上一顆)
到現在才4年又8個月又掛G4 化油CDI 電門開起時有嘀嘀聲是快陣亡前兆?(更新)3164

.........................

有車友在使用士電KYS 出品的CDI嗎? <解限速?>
安裝到現在有還活著?
問了賣家 士電與原廠都保固半年.....

2025/4/9
雖然賣場說解限速
但實際騎轉速和原廠差不多
8年了還沒壞

題外話

碼表齒輪原廠是塑膠齒輪,可能運轉起來比較安靜?  //  原廠塑膠齒可以單買裡面齒輪套件,但大多車行換整顆

副廠大多都是鐵齒,壽命似乎3萬初就壞(已換兩顆),原廠壽命更短
這月才又更換一顆是會轉,但斜齒輪缺角,轉到某一點會咔一下,多少還清出碎掉的小顆粒


G4 化油CDI 電門開起時有嘀嘀聲是快陣亡前兆?(更新)3014
106.8.25
今下午到郵局拿到 士電CDI 啦
馬上給它裝上後
ps:以下可能是心靈馬力的感覺,又或是原車CDI壞很久不察以為動力就這麼鳥G4 化油CDI 電門開起時有嘀嘀聲是快陣亡前兆?(更新)4749 又或以為傳動打滑,但裝上士電後傳動很ok的

整台車變有力,40km/h以後一直有貼背感
市區無大直路可以試尾速有機會再試,目前只到50~60KM/H 轉速和原廠沒差多少(沒啥太大變化)
怠速轉速也沒變化
原先有30~50km/H的lag感,現在則沒有了,車一直會往前衝的感覺
先前要拖幾秒才會衝力


本文章最後由 葡萄不一樣 於 2025-4-9 13:23 編輯

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收藏1

網友回覆23

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2#
兲焘 2017-8-22 18:24 只看這個作者
我有點好奇 化油車 解限速 哪轉速不就會變高嗎?

我看化油轉速還滿高的好像可到9000轉

要是沒配高轉速 傳動是不是沒有差異呢?

給個讚

這我就不知道了,應該只在中高速曲線比較斜向上吧???? 反正原廠也是差不多1300~1500元網拍價 ............ 唉.............  詳情 回覆 發表於 2017-8-22 18:52




↗鬼爆↙

飆車前!

請把煞車線剪斷!!

才可以 以最佳化甩尾或過彎!!!

興奮得把油門催到底就可到神之境!!!!

             צו   鬼爆   ט
兲焘 發表於 2017-8-22 18:24
我有點好奇 化油車 解限速 哪轉速不就會變高嗎?

我看化油轉速還滿高的好像可到9000轉

這我就不知道了,應該只在中高速曲線比較斜向上吧????
反正原廠也是差不多1300~1500元網拍價
............
唉.............G4 化油CDI 電門開起時有嘀嘀聲是快陣亡前兆?(更新)1794   現在超怕顧路

給個讚

我剛找一下有關的 是說用原廠 就好 看有人買用改裝反倒 一推問題出現+.+  發表於 2017-8-22 20:03
4#
r2d2147 2017-8-23 00:40 發文來自手機 只看這個作者
有怪聲確實就是快死掉了
5#
a_6268 2017-8-23 02:37 只看這個作者
目前Fighter 4使用士電KYS 出品的CDI正常使用,以前小豪邁 50和迪爵 125也使用士電CDI,也是正常使用,用好幾年也沒壞。

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那我要衝了....與原廠一樣半年保固 請問 kys 有的車款沒解限速 你用的是解限速cdi? 用起來的轉速有差別? 還是說只是比較容易到紅線區罷了 其於通通無感?  詳情 回覆 發表於 2017-8-23 11:11
6#
f814030 2017-8-23 06:18 只看這個作者
我也是民國92年的G4,在民國100年時換過一顆原廠CDI至今。

給個讚

什麼!原來壞掉是有頻率性的! 囧.....  發表於 2017-8-23 11:09
a_6268 發表於 2017-8-23 02:37
目前Fighter 4使用士電KYS 出品的CDI正常使用,以前小豪邁 50和迪爵 125也使用士電CDI,也是正常使用,用好 ...

那我要衝了....與原廠一樣半年保固
請問 kys 有的車款沒解限速
你用的是解限速cdi?
用起來的轉速有差別? 還是說只是比較容易到紅線區罷了
其於通通無感G4 化油CDI 電門開起時有嘀嘀聲是快陣亡前兆?(更新)9339?

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Fighter 4使用士電KYS 出品的CDI,架中柱轉油門底拉轉速到1萬1千轉沒斷油,小豪邁 50和迪爵 125沒轉速表,架中柱轉油門底拉轉速沒斷油,另一台G5 150原廠CDI 9千轉斷油,提供參考。  詳情 回覆 發表於 2017-8-23 13:08
本文最後由 chhunpin 於 2017-8-23 11:58 編輯

我的高手 100 原廠DC-CDI在連續使用10年左右也是損壞直接無法發動,DIO 50的AC-CDI就大於15年直到報廢前都還沒有損壞,CDI易壞要檢查發電量是否正常、充電電壓是否太高,我的 DIO 50曾經因為電瓶無電而檢測其發電量,查覺發電量不多,也就只有夠用而已,可是CDI直到報廢前也沒有損壞,G4的CDI比較特殊有多一條轉速線,更換一般CDI也會有飛輪凸條點火正時的問題,不過我的KTR及高手目前都已經改用對岸三信的 DC-CDI及和誠、三信三相整流器,KTR還改成三相發電及100/130W的電基大燈,至今都還正常運作中,高手目前只改用單相全波,三相發電過一陣子再來玩玩看。
您或可嘗試一下對岸是否找得到適用於 G4相容的 DC-CDI,詢問一下掏寶的摩托車改裝賣家,大致就會了解找不找得到這種東西,如果有副廠相容件的話,價位應該會比光陽原廠件便宜很多,怕質量問題而顧路的話,多準備一顆 CDI在車上備用就可以了。
9#
a_6268 2017-8-23 13:08 只看這個作者
葡萄不一樣 發表於 2017-8-23 11:11
那我要衝了....與原廠一樣半年保固
請問 kys 有的車款沒解限速
你用的是解限速cdi?

Fighter 4使用士電KYS 出品的CDI,架中柱轉油門底拉轉速到1萬1千轉沒斷油,小豪邁 50和迪爵 125沒轉速表,架中柱轉油門底拉轉速沒斷油,另一台G5 150原廠CDI 9千轉斷油,提供參考。
強烈建議CDI插座用電子接點噴一下~

可以的話~拉一條搭鐵回負極~

可能就這樣復活了~

給個讚

凡事的不一定~插頭乾淨不代表導通性佳! 搭鐵可以檢查看看~ 便宜的東西可以先處理~ 更何況電子接點復活劑不代表只能用在機車上! 舉凡家裡電器用品+電腦+手機都可以拿來救看看!  詳情 回覆 發表於 2017-8-23 20:25
cdi 本體內部出現電子嘀答聲響,插頭非常之乾淨.....  發表於 2017-8-23 19:47