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原來台灣對兩論的政策都被洗腦的成功

来源: kof2626586 2017-8-8 15:22 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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現在民進黨全面執政本來以為可以修改台灣長期
兩輪的交通法規畸形問題,結果卻是大家看顏色牌辨認是非跟辦案(如紅、黃、白牌)
首先地方民代服務處民進黨的人,屬於交通委員會的立委,我打過去跟他們陳情兩輪的交通問題
結果確給您如老人所說的,機車騎快車道危險啦、一定要兩段不然會被撞飛以及機車暫時交通工具以後都要換汽車的思維模式再回我,講到一半服務處的人用有人找我的方式,把陳情人的電話給掛斷!!

我的問題是
現況白牌機車行駛快車道(所謂的禁行機車黃色字體車道)行駛沒問題呀並沒有所謂的危險,但汽車駕駛人會不爽
以及強制式兩段式左轉的問題(如汽車一樣看號誌燈號左轉即可)
排氣量249cc~151cc白牌沒有相關路權卻每年都要交跟紅、黃牌一樣的牌照稅金,拿錢送政府確的到騎車危險的不
尊重言論跟歧視
重機在國際上很少有國家是前後都掛車牌的,大部分國家都開放上高速公路權力跟尊重跟汽車是同等級沒像台灣畸形
國際上重機就是重機,沒有台灣分紅、黃牌,只有分排氣量,停車也沒台灣畸形與歧視(明明停好位子。汽車看到就想移車停入此位)
台灣長期兩輪不受尊重,一直都被歧視跟畸形困擾!!
原本以為現在2017年了換全新政府跟立委,可以改善國民黨的爛政策跟規定
結果並沒有改善,卻一直在為錢努力,不管民生跟其他問題,就只有錢、錢、錢。
很早以前國民黨全面執政時代,反映兩輪問題得到回應是
騎機車很危險拉,快車道不能行駛拉會被撞飛重傷
機車沒兩段左轉更是危險啦,沒這樣轉會被撞而還很危險(?_?)
現在2017年小英政府全面掌控,立委、政府都民進黨的人,反映修改兩輪問題
你是紅、黃牌大型重機嗎? 不然幹嘛騎快車道(禁行機車)很危險耶,你不怕被撞嗎?
解除強制式兩段左轉的法規問題,你是重機嗎? 沒兩段式左轉很恐怖,不能修改拉很危險!!
反映考到最高等級駕照行駛車輛還被開單的問題
你考的是紅牌駕照,非紅牌車輛那就是開罰單阿,可是我駕照拿最高等級了,跟那個無關拉,你又不是騎紅牌當然違規阿。
我說那這樣叫作使用執照吧,怎稱做叫駕照呢
腦死的說,你是騎白牌違規根照駕無關拉,又不是騎紅牌當然要開罰阿
我.. 那這樣拿這不是駕照而使用執照而已吧
腦死又說,反正你騎紅牌就沒這問題了拉,別再鬧我了(掛電話)

現況紅、黃、白牌行駛快車道、慢車道、停車跟直接左轉並沒有任何問題阿
直要跟號誌燈號行駛,何來老人所說的白牌就是一定危險,紅、黃就沒有
國際上兩輪都很平安,到台灣卻用這句給您 (國情不同,不能照做)??????

台灣還要腦殘多久? 才會甦醒?

普通機車說空氣汙染嚴重,推六期以上超高嚴的驗車法規
大型重機要上快速道路說,血流成河,滿屍天下、飆車天地、競速天堂
現況重機要上高速公路說,地方政府民意反對不開方、交通部迷樣問卷調查顯示開放會血流成河、競速狂飆、被汽車撞要重機負責因你鑽車縫、大型車有死角不建議開放重機上國道、行駛國道隧道會因氧氣不足會造成死亡拒絕重機行駛國道隧道、重機在國道發生機器故障很危險拒絕開放
普通機車說行駛快車道就是找死欠撞、沒兩段式左轉就是恐怖很危險會被撞
機車是短期低廉工具,是過渡期時的工具將來一定就是要開車(雙B出頭)
從小機車50cc到最大台2000cc機車一直以來在台灣就被歧視,用危險理論套用萬年回應
如果是汽車那就不一樣了
挖超跑耶,好帥唷,引擎聲音真水、可以跑多快呀?
從來沒聽說超跑危險呢,隨便速度一踩都200~300以上你是想撞死誰阿
聲音那麼吵,開起來很危險呢

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不管誰當都很死腦筋 民眾也跟著認為白牌很危險 就是要滾去路邊乖乖待轉
紅黃牌要上國道 會造成別人困擾啦 肉包鐵很危險啦
三小朋友 觀念偏差的很徹底 道路設計也是一團狗屎
要改變我想全部毀滅比較快了吧
今天騎車了嗎
其實有辦法解決只是不可能這樣做
方法就是....
強制所有官員騎車通勤1個月就好
我相信這樣它們就知道人間疾苦了

某九不是說沒錢吃飯!?那吃麵阿!
要讓它們知道小市民的苦阿

問題是這根本不可能阿....
4#
kayhau 2017-8-8 18:58 只看這個作者
騎車都要靠最右邊靠....再左轉(等人撞嗎).....明明是要往內側靠.......
本文最後由 carzy791 於 2017-8-9 12:41 編輯

可能要選上一位常在騎車又不會歧視二輪.懂二輪被打壓的立場的官
整天說機車危險的,可能都是路上的危險份子
尤其整天說來互撞看看的,直接秀下限的人
最不該上路的需要重罰.執峻刑才會懂得尊重人原來台灣對兩論的政策都被洗腦的成功4853
6#
abo44 2017-8-8 20:31 只看這個作者
你知道嗎  少了禁行機車 國庫少了多少收入
你知道嗎  少了二段式左轉  警察少了多少業績
你知道嗎  口口聲聲說白牌機車走內車道不怕被撞 最應該怕的是那種人
(牧羊犬的哩 如果前面是高級跑車 你就不會怕你撞到他喔)
不開放高速公路  我在猜啦 絕對不是民意
而是官商還沒勾結好  利益還沒劃分好  所以遲遲不開放
你看那 啥鬼先端計畫 8800億  民調不是超級有夠低的
症腐 要過就是要過
中華民國真的很瞧不起機車

這是中華民國政府一直以來洗腦的政策

連機車都能搞歧視在國際上不被尊重也是剛好而已
本文最後由 linjacky 於 2017-8-8 22:18 編輯

很多人騎機車好像就不會左轉了、買了汽車之後又死守內線(左側),鬼之切左轉、外側超車,應該就是這樣來的。

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  發表於 2017-8-9 14:37
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怎麼騎車就怎麼開車,觀念不對,換什麼交通工具都是三寶  發表於 2017-8-9 09:36
你如果是帶記者去,服務處的態度一定不同!
重點是:
那個交通委員會的立法委員叫什麼大名?
能不能請樓主公佈一下!

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中肯 我也想知道!  詳情 回覆 發表於 2017-8-9 14:37
   
大陸地區機車可上國道!只要兩岸統一,台灣區國道路權自然也就開放了~
我認為只要這些中老年齡層還在當官,他們的腦袋就和水泥一樣堅固,永遠不會變通。
一些極其簡單的事情,總是要將它複雜化