本文最後由 編輯部女孩 於 2017-8-24 15:29 編輯
命運多舛的電動車新創公司 Faraday Future(法拉第未來)雖然在先前才面臨內華達州新廠建設工程計畫喊停的窘境，但近期在其他方面卻也傳出好消息，根據外電報導，原先任職 BMW i 電動車團隊的負責人 Ulrich Kranz 加入 Faraday Future 未來將擔任該公司的首席技術官。
Ulrich Kranz 過去在 BMW 集團任職長達 30 多年，他表示，法拉第未來有著合適的人才、有魄力的遠見和創造性的產品，因此得以吸引他的加入。
此前 Faraday Future 曾在今年1月份開放旗下第一款作品 FF91 的預定。
雖然僅需 5,000 美元訂金，但是該公司並沒有公佈 FF91 的實際售價為何。不過 Faraday Future 預計要在 2018 年開始量產 FF91。
而此次 Ulrich Kranz 的加入，最主要的目標就是將 FF91 自概念車實現量產，為公司後續發展帶來穩定的基礎。
儘管 Faraday Future 遭遇了重重困難，包括主要投資人，樂視集團賈躍亭的財政狀況出現問題，但對於投資人或是產業界高層來說這家新創公司仍具有吸引力。
在 Kranz 之前，原德意志銀行首席財政官 Stefan Krause 也加入麾下擔任首席財政官，而現任研發和產片開發副總裁 Nick Sampson 過去也曾是 Tesla Model S 和 Model X 車型的核心開發人員，在 Kranz 的加入之後，將藉助其量產電動車的實務經驗，將 FF91 真正付諸量產，使得 Faraday Future 在電動車領域的地位獲得確立。
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