本文最後由 jason89514 於 2017-7-24 13:08 編輯
我們都知道，Honda 在東南亞耕耘非常久，早早就在泰國設立生產中心，並且以 City 小型房車開始陸續針對東南亞市場推出不少專屬車型。如今 Honda 決定將東南亞研發重鎮泰國再度升級，於泰國東部 Prachinburi 設立 Honda 東南亞首個汽車及摩托車測試跑道，總共耗資17億泰銖。這個測試場地共有8個測試項目，覆蓋範圍達80萬平方米，這也是Honda繼日本，及美國後第三大規模的測試跑道。
全新測試跑道設計了多種東南亞特有的路況，不僅讓汽車與摩托車能夠適應東南亞各種惡劣路況測試， 也能有效幫助 Honda 開發新產品的時候，無論在操控、穩定性以及整體性能，均能提高Honda 東南亞車型於泰國、東南亞市場等競爭優勢，並且能夠降低研發成本，不用大費周章運車輛去日本測試，同時也能擁有與日本技術研究所同等級的研發質量，進而提高生產效率。
當然除了東南亞向的車型以外，這個測試場地未來也將用於測試Honda其他區域的車型。
最後我也附上 Honda 東南亞研發中心 Prachinburi 測試跑道的8個測試項目：
1.橢圓形跑道：
建構在場地外圍的橢圓形跑道全長2.18km，能夠用於測試車輛高速性能穩定性、高速所產生的噪音與風切聲以及方向盤操控等。
2.彎道測試：
彎曲跑道全長1.38km，包含 17個彎道與盲彎，主要是模擬東南亞地區的路況。這個測試項目能夠測試包括煞車、車身剛性、底盤穩定性等等的車輛綜合性能。
3.VDA 車輛動態範圍：
位於橢圓形跑道旁邊，能夠測試車輛高速穩定控制與急轉彎的煞車性能。
4.濕滑道路測試：
顧名思義就是用於測試車輛在濕滑路面上的性能，尤其是東南亞地區雨季特別明顯的狀況下，這項測試可以說是8個項目之中的重點。而有鑒於東南亞路況不良，坑坑巴巴的路面在大雨後會積水，原廠特地規劃可調整0至1,000mm 的 “積水” 路段，用於測試車輛涉水而過之後的煞車性能、引擎室防水效果與引擎涉水後的影響。
5.一般道路測試：
這個區塊設計了8條「東南亞」特色的測試道路，包含高速公路、爛路等，讓測試車可以模擬在行駛於東南亞特有的不良路況上的綜合性能。
6.特殊道路測試：
這個項目設計了8條測試路況，比較特別的是 Honda 特別利用 3D技術模擬成粗糙路面，這之中包含了高速煞車、高摩擦係數的混擬土等路況，主要用來測試底盤耐久性。
7.斜坡測試：
用於測試引擎功效，以及煞車性能。
8.直路測試：
透過總長 1.2 km的柏油道路，主要用於測試油耗性能與車輛加速。
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