隨著 9/6 即將到來，Nissan 也像擠牙膏一樣不斷釋出新一代 Leaf 的技術資料，這次則輪到全新的 e-Pedal 電子油門系統。e-Pedal 這個功能主要是讓油門去控制加速、減速等狀況，只要按下去 e-Pedal 按鈕，油門踏板能夠負擔日常通勤 90% 的路況，尤其在市區走走停停的路況時，右腳可以不用一直踩著煞車踏板或是油門進行加速或減速的動作。
但事實上 Leaf 還是保有原有的煞車踏板，主要是因為 e-Pedal 鬆開踏板是降速(動能回收)，而非真的可以做為煞車之用，即便在往下的斜坡上，車輛動能回收會慢慢讓車子減速到停止（類似擋煞），放開之後當遇到上坡的狀況也能當作 HSA 上坡輔助系統之用。
最後這套系統會先運用在第二代 Leaf 身上，之後才會開始陸續導入其他車款上，對於 Nissan 來說，針對未來車輛要往無障礙的先進輔助駕駛系統發展，e-Pedal 的推出是個重要的里程碑啊！
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