GT125 傳動更換

我教練的GT125出了問題，說只有每公升二十多公里的油耗，而且加速無力。(化油版)
試騎後發現的確有問題，所以隔天就去找教練整理。

傳動拆下後，前組普利盤面沒有甚麼問題。(新的是教練買的改裝品)

但是外圈已經有一個痕跡了

所以往後面離合器找找看。果然!
拆下螺帽後小心分離


已經感覺到大彈簧衰退了，但我自己還是第一次遇到大彈簧衰退這種事。

對照組



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偷渡一下我9847公里的Address 110更換空濾

基本上就是8個十字頭螺絲，鎖回去千萬不要太用力!


非常髒的空濾..當初材料行價格500塊左右，很貴!

空濾~材料行買就要500!! 給車行換不就要 千元?比 國產四輪的還貴...

前普利很明顯已經吃溝了

吃溝是在最外圈，所以可以發現後面大彈簧軟化跟這有非常大的關係。

大彈簧軟化讓平常速比維持在高檔位，導致加速無力還有十分油耗。(引擎維持高轉)

請問4摟大大，一搬大彈簧用2-3年是不是就軟掉？

這情況我個人第一次遇到，但是如果你有在拆傳動清潔的話..

你拆裝離合器抓盤面的手感一定可以感覺到衰退!!

還有上圖有看到普利盤面的外圈磨損，答案是2~3年我不知道是不是就會軟。