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台灣改裝品跨足海外挑戰-- ARRC日本鈴鹿站 正賽前報導

pit區超速是大會會看車上電腦判斷 還是拍張測速照相XD

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有感應線加照相機,壓到感應線後經過設定的時間就拍照,對照車身長度、車輪位置的登記資料跟車頭嚕超過瞄準線的距離換算瞬間速度  詳情 回覆 發表於 2017-6-8 01:22


YAMAHA50週年紀念版 人車究極合體!
http://forum.jorsindo.com/thread-2345653-1-1.html
392#
Bravosierra26 2017-6-8 01:11 發文來自手機 只看這個作者
只愛2輪 發表於 2017-6-7 23:33
在國外台灣品牌改裝品都在發光發熱,在國內改裝反而違法,請問是怎麼了呢?
...

競賽管,依賽事規定噪音上限是110分貝,但是環保署噪音管制法標準第八條,第二類區域(住宅區)的晚間(晚上10點到隔天早上6點)噪音上限是50分貝,然後一些人覺得市區半夜路大條可以拔消音塞消胚個爽,完全不管住在第三類(住商兩用區)跟第二類區域民眾的生活品質。

小市民:騎改管車很兇嘛………全部去監理站繳錢罰站
393#
Bravosierra26 2017-6-8 01:22 發文來自手機 只看這個作者
cygyonesk 發表於 2017-6-8 00:44
pit區超速是大會會看車上電腦判斷 還是拍張測速照相XD

有感應線加照相機,壓到感應線後經過設定的時間就拍照,對照車身長度、車輪位置的登記資料跟車頭嚕超過瞄準線的距離換算瞬間速度

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感謝解答  發表於 2017-6-10 23:57
看來台灣真的越來越厲害了
看隱藏囉
感謝台灣改裝品跨足海外挑戰-- ARRC日本鈴鹿站 正賽前報導1140
賽車

一直是個 很燒錢的運動 ...

真的 要很有愛 ...
日系福利社 歐耶~~~~
愛上追風的速度~ 戀上舒服的好眠!!
老艦不死..精神仍在...
真的是相當不錯啊
讚讚讚讚讚讚讚讚讚
先回文在看內容~~
感謝分享~~