最近購入二手KTR一問

小弟我最近跟車友收了台08年的寬胎K

他有改芭樂跟OKO的王化，
車子的一切都很滿意，就是冷車油門灌大一點時會有豬叫聲，然後就..然後就熄火了，爬坡半離合騎上去也是偶爾會熄火

還有就是油耗的問題，目前幾個禮拜測試下來平均市區油耗大概都在20~24左右，長途也不會破30

跑了好幾間車行都跟我說這個無解，說是因為芭樂瞬間進氣量太大造成的豬叫聲，都叫我直接換化油器。


問題來了，我化油器該換哪顆呢??

PE26嗎，還是CVK26呢??

有有經驗的板友能夠給點建議嗎

油嘴調整看看吧
油嘴大小對了 混和比對了
油耗跟動力都會比較好才對

建議先弄回CVK的設定看看
有沒有達到車主您的需求

至於豬叫聲
應該是混和比的問題
直接NOGO了

空濾換成芭樂
本來就會比較大聲
這一點真的無解
請認命

王化(PE26)是直拉式化油器低轉速時不適合大催油門,但它反應比較靈敏,但油耗比副壓式的CVK26差

OKO仿的王化我會扔垃圾桶


KTR的CVK26算是滿省油的,就是起步加速很龜這點要能忍受

空濾換回原廠的話防水跟過濾效果比較好也不會有牛叫聲

KTR的CVK26一點都不省油，真的！,

喬治倪 發表於 2017-5-29 16:27
KTR的CVK26一點都不省油，真的！,

應該要說KTR的引擎比較耗油吧

我裝在改65缸的野狼上面還挺省油的1L/40KM(市區通勤),只是油門反應很慢

感謝樓上幾位的回覆，不過昨天摔車要搞的東西更多了
應該會選擇換回來CVK26或28，然後空濾箱弄回來。

除了二、三檔齒銜接問題
以及單薄的車台，
KTR是有一些都會行車樂趣的車，
引擎夏天很熱，還可以透過酯類黑油避免使用低階機油時引發的高溫問題
化油器引擎確實耗油 無解

我的窄k引擎沒改.化油器是改pe24.和高流量濾清器.濾網剛好可以放入原來空濾箱.現在油耗38-40公里