超5-150改61缸+560條曲軸，拖齒請教。

小弟我的超5-150之前改上61缸+560條曲軸+RC1，換算約175cc，活塞為平頂活塞、原廠凸輪軸、原廠缸頭、原廠進排氣，

超5-150原廠齒輪為13*40，在小弟我的認知下，如果要拖齒，引擎出力一定要大到一定程度以上，不然引擎沒辦法把轉速拖上去，就會造成卡轉、尾速不佳的情況，而小弟我的引擎雖然已經來到175cc，但是在凸輪軸、缸頭、進氣排氣都沒有變更下，我還需要拖齒嗎??

因為我不想要把引擎轉速往上拉來榨馬力，我比較喜歡大扭力的設定，所以凸輪軸、缸頭、進排氣都沒有變更，但是我如果不拖齒，引擎轉速來到7500轉(最大扭力區)之後，上升很快....一下就到了9500轉.......這樣都太快跳過最大扭力跟最大馬力區域，尾速也是難看......我曾經在全部原廠時，拖過表速132KM，所以覺得齒比應該是還好才對??

還是我需要從傳動設定來變更變速時間呢??

我手上有一組14*39的齒比，不知道要不要換上去。

目前傳動配置：原廠盤組偷輕(15度)、原廠開閉盤、原廠皮帶、14G*6、ZY離合器(大組)、KC金城碗公(大組)、S-MAX大彈簧

先從傳動下手，原廠盤檔位不ˊ足所以一下就滿盤開始拉轉速，配的好可以讓你一路到尾速都在最大扭力點

CC~ 發表於 2017-5-18 20:47
先從傳動下手，原廠盤檔位不ˊ足所以一下就滿盤開始拉轉速，配的好可以讓你一路到尾速都在最大扭力點 ...

我把原廠盤換成之前換下的新雅盤(14度)了，果然改善許多，不過仍然覺得上升速度可以再慢一點，可能是扭力比較大，就算是S-MAX原廠大彈簧，還是太軟，再來想把大彈簧換成改裝的1500轉~1800轉上下，延後變速時機這樣不知道會不會改善許多。

wmisszoo 發表於 2017-5-20 12:46
我把原廠盤換成之前換下的新雅盤(14度)了，果然改善許多，不過仍然覺得上升速度可以再慢一點，可能是扭力 ...

越硬越需要更多轉速去變速...

換太硬，才準備變速
轉速已經用完了

便宜十塊錢 發表於 2017-5-20 14:55
越硬越需要更多轉速去變速...

換太硬，才準備變速

對耶....我沒去想到....
這樣我還可以從哪個方向去調整?

wmisszoo 發表於 2017-5-20 12:46
我把原廠盤換成之前換下的新雅盤(14度)了，果然改善許多，不過仍然覺得上升速度可以再慢一點，可能是扭力 ...

彈簧不變直接升珠重，每個人感覺不一樣就要你自己去試了

超5原廠應該是14:38才對吧
13:39是10吋g5 150的你會不會搞錯了

你如果套筒是原廠的
可以換成噴射雷霆套筒(噴射跟化油長度不一樣喔)
珠重再往上調整一下

我自己原廠超5-150
珠重就已經13G用S-MAX大彈簧
你的扭力較高可以從14.5或15G下手
不然就是S-MAX大彈簧換成頂客180的試試看

短彈簧轉速上的快-可以試試長彈簧-轉速上的慢一些-
以同樣轉速來說-長彈簧速度更高-

皇室藍 發表於 2017-5-20 17:43
超5原廠應該是14:38才對吧
13:39是10吋g5 150的你會不會搞錯了

13*40沒錯喔，因為我拆過了