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[官方新聞稿] GOGORO 宣布進軍巴黎 COUP 今夏部署 600 台 Gogoro

GOGORO宣布進軍巴黎 COUP今夏部署600台Gogoro
智慧雙輪與快速換電 全球當道

結合智慧能源與智慧交通的新創科技領導品牌睿能創意股份有限公司 Gogoro 於 5/18 宣布將與策略夥伴德國博世集團(BOSCH)子公司 Coup 拓展電動機車共享服務的全球版圖,預計在今夏進駐巴黎首輪將於巴黎街頭部署 600 台智慧雙輪。Coup 於2016 年 8 月即與 Gogoro 合作,於柏林推出200台電動機車共享服務,於今年3月並擴充服務車隊,陸續引進 1000 台智慧雙輪。

Gogoro 創辦人暨執行長陸學森表示:「Gogoro 和 Coup 的合作專注於創新科技與永續交通之經營,希望鼓勵消費者利用Gogoro智慧雙輪作為都會通勤的最佳選擇。Coup 電動機車共享服務在柏林推出後獲得熱烈迴響,我們非常期待今年夏天將此商業模式引進巴黎時,也能成功帶動巴黎電動機車共享服務的熱潮。」

巴黎是歐洲交通最壅塞的城市之一,都會通勤族一直飽受交通問題所擾。巴黎同時也是全球機車最多的城市之一,在繁忙的市區空間,6秒鐘即時更換電池自然成為Coup在巴黎推廣電動機車共享服務的最佳解決方案。陸學森接續指出:「Gogoro是一家結合創新與永續能源的科技公司,我們專注於創造全新商業模式、產品與服務,希望能點燃都會居民與政府的熱情,一起擁抱永續能源以及航向未來的新燃料。」

「柏林的電動機車共享計畫自去年8月推出以來佳評如潮。騎著時尚的Gogoro智慧雙輪快速且輕鬆靈活地穿梭於城市之中,成功地在柏林引領一股電動機車的通勤熱潮。柏林的成功經驗也使得我們更有信心將這個永續的都會通勤共享服務介紹到其他歐洲城市,因此我們決定將在今年夏天,於巴黎推出這項服務。

Gogoro與Coup合作至今,持續以領先的科技不斷改善Coup創新的共享服務,提高使用者操作的便利性,我們相信巴黎市民一定會愛上這項方便的服務以及整體的使用者經驗。」Coup Mobility GmbH 執行長 Mat Schubert表示:Coup 服務將先於巴黎市中心的指定區域推出,顧客可將智慧雙輪停放在 Coup 服務範圍內的指定停車區。

任何達法定年齡並持有小型車駕駛執照(Class B)或國際駕照者,均可使用 Coup 服務。顧客可輕鬆透過 Coup 應用程式找到並預約離自己最近的智慧雙輪,該應用程式將在 7 月於法國開放使用,有 iOS 和 Android 兩種版本,巴黎的定價模型將比照柏林,採取簡單而且便於使用者計算的方式,以30分鐘為基本單位進型計價。

[官方新聞稿] GOGORO 宣布進軍巴黎 COUP 今夏部署 600 台 Gogoro1308
⬆︎Gogoro於 5/18 宣布將與策略夥伴德國博世集團(BOSCH)子公司Coup拓展電動機車共享服務的全球版圖,預計在今夏進駐巴黎,首輪將於巴黎街頭部署 600 台智慧雙輪。

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-10-30 13:55 編輯

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回覆 Zackwork : 歐洲人要玩 "改車",一定都直接玩250以上的車,很少人像台灣這樣,改單缸的速克達。  發表於 2017-5-20 11:18
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喔...加油呀,可能歐洲人比較不喜歡改車也比較有錢。  發表於 2017-5-18 20:49
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本文最後由 aidsalex2 於 2017-5-18 18:44 編輯

怎麼不再台灣共享 當台灣人都要直接買很貴的電動機車

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真好笑,你台灣現在不就在共享了?!當政府與業者結合,創造共享的時候,就在那說官商勾結;拒絕接受使用... 現在佈局到接受度高的國家進駐,又在那搞自閉發酸說不在台灣共享... 無腦酸民的頭殼還真莫名其妙...  詳情 回覆 發表於 2017-5-18 20:10
旗津不是有在租,聽說台北市政府也在規劃類似Ubike的機車, 不過這種出租共享的都被限速,體會不出真正GGR的實力。  詳情 回覆 發表於 2017-5-18 19:43
3#
oddity 2017-5-18 19:43 只看這個作者
本文最後由 oddity 於 2017-5-18 19:50 編輯
aidsalex2 發表於 2017-5-18 18:39
怎麼不再台灣共享 當台灣人都要直接買很貴的電動機車

旗津還是小琉球不是有在租,聽說台北市政府也在規劃類似Ubike的機車,
不過這種出租共享的都被限速,體會不出真正GGR的實力。
4#
abc666 2017-5-18 20:10 只看這個作者
aidsalex2 發表於 2017-5-18 18:39
怎麼不再台灣共享 當台灣人都要直接買很貴的電動機車

真好笑,你台灣現在不就在共享了?!當政府與業者結合,創造共享的時候,就在那說官商勾結;拒絕接受使用...
現在佈局到接受度高的國家進駐,又在那搞自閉發酸說不在台灣共享...
無腦酸民的頭殼還真莫名其妙...

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是阿 就跟一堆嫌機車配備不好的 配備給了又說引擎不換的 引擎換了又說太貴的 不換又說都不給配備... 台灣鄉民很難搞...  詳情 回覆 發表於 2017-5-19 10:39
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  發表於 2017-5-19 05:31
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必須給個讚!  發表於 2017-5-19 00:22
5#
廷咩 2017-5-18 21:14 只看這個作者
看來歐洲應該不會發生
被攔檢無排氣管的問題
租任根購買待遇有不一樣嗎
6#
Boren 2017-5-18 21:50 只看這個作者
羨慕欸
公司登記在某群島卻說台灣在地又拿政府輔助款
真棒真棒 一炮雙爽製造過程也沒多環保
不知道要不要附上不自殺聲明

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有本事,你也可推出德國大廠願意合作的產品? 不要像有人被扶持了超過半世紀,還可以兼ARTC 股東,刁難進口車, 國產還賣得比外銷貴,這才是真正的爽,超級爽!  詳情 回覆 發表於 2017-5-19 11:39
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  發表於 2017-5-19 09:39
abc666 發表於 2017-5-18 20:10
真好笑,你台灣現在不就在共享了?!當政府與業者結合,創造共享的時候,就在那說官商勾結;拒絕接受使用...
現 ...

是阿 就跟一堆嫌機車配備不好的 配備給了又說引擎不換的 引擎換了又說太貴的 不換又說都不給配備...
台灣鄉民很難搞...
8#
oddity 2017-5-19 11:39 只看這個作者
Boren 發表於 2017-5-18 21:50
羨慕欸
公司登記在某群島卻說台灣在地又拿政府輔助款
真棒真棒 一炮雙爽製造過程也沒多環保

有本事,你也可推出德國大廠願意合作的產品?

不要像有人被扶持了超過半世紀,還可以兼ARTC 股東,刁難進口車,

國產還賣得比外銷貴,這才是真正的爽,超級爽!



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沒本事啊 但是看到那些公司自以為在地看了就討厭 好意思強調又拿輔助款  詳情 回覆 發表於 2017-5-19 15:43
9#
Boren 2017-5-19 15:43 只看這個作者
oddity 發表於 2017-5-19 11:39
有本事,你也可推出德國大廠願意合作的產品?

不要像有人被扶持了超過半世紀,還可以兼ARTC 股東,刁難進 ...

沒本事啊
但是看到那些公司自以為在地看了就討厭
好意思強調又拿輔助款

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我比較討厭的是在地拿補助款, 然後被扶持了半世紀,國產還比外銷貴, 真不知是國家是扶持心酸的,還是應驗所謂的寵子不孝!  詳情 回覆 發表於 2017-5-19 19:09
等她全台普及跟ubike 一樣方便在來騎