Cherry 100 噴射 從零的領域歸來-更換碼表線(加碼換儀表燈)

在夜黑風高的晚上

奔馳在滿滿禁行機車的中華路

喔喔喔 神主牌!!  

がんりんせんせい～☆



差點被左邊的機車追撞


然後勒


阿白跟我就進入零的領域了!!





ゼロの領域を突入した


雖說這表挺快樂的


有沒有沒什麼差


基本上都騎在最快樂的地方(安全路況下)


但是我還是需要他給我快樂啊


(其實是要記里程啦


    基本上我都是看里程加油


    大概150(市區)到180(長途)公里左右加一桶油3.7~4.0L)


所以就來備料DIY啦


首先我們需要一條碼表線


料號44830-KHC4-800


緊接著就是DIY時間


先拆盾牌





(剛拆過一輪才想到要來發DIY文 先偷偷把殼扣上去而已 平常都有裝後照鏡的喔~☆)


在鎖頭右上以及油箱蓋左上各有共有4顆十字螺絲





拆下後從大燈下方盾牌的邊界稍微扳一下


盾牌就可以輕鬆取下


然後是準備拆車手蓋


脖子兩顆十字(外六角)螺絲+華司





左右開關下各一顆十字螺絲





然後就開始鬼打牆


怎麼扳都下不來


還上網查了一下


原來這裡還有兩顆





看不清楚?





這兩顆要從後蓋的方向鎖上前蓋


這位置獵奇就算了


邏輯表示要先拆後蓋在拆前蓋


但是後蓋下不來啊








問題在於脖子這裡


後蓋是套在一個凸耳上


然後前蓋壓在後蓋上


螺絲再鎖進去


所以你沒有先把前蓋拉開


讓後蓋下那個凸耳


後蓋下不來


但是後蓋下不來


也拆不了裡面兩顆獵奇的螺絲


がんりんせんせい～☆

你整我喔 洸羊


反正我是想辦法先把螺絲起子插進後蓋和前蓋的縫縫


頂住十字螺絲再往上撐


讓十字起子跟螺絲一直線再轉


記得要壓緊十字起子


滑牙就不用玩了





拆下前蓋之後


這個大燈接頭要注意


記得退開


小心不要扯到電線


然後就可以把前蓋放置play


今天的主角碼表線登場




用手把固定環轉下來(建議是拆下儀表比較好操作)





固定環轉下來之後


就可以把碼表線抽出來


他是一個螺旋鐵芯


儀表這頭是加工成方形(斷面)


可以對上儀表的方形插孔


接著往下找


來到前輪左側輪鼓的地方





這裡有一顆夭壽緊的十字螺絲


手工具者請參考Spook大(如有不妥請通知我 我會把這段下架)


這個猛猛的 窮人福音啊
【分享】手工具-扳手 應用大補帖٩( 'ω' )و
http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2511984&fromuid=335701
(出處: 小老婆汽機車資訊網)


融合工具超強科科


然後就可以拔出來





這頭裡面是一字槽




對應前輪碼錶齒輪的一字頭




然後就是把舊的線抽出來


在車架有3個固定鐵環


1在脖子





2在喇叭後





3在前土除





稍微用手或是一字起子掰開來比較好抽線


抽線方向是從龍頭的抽


反方向不好抽


碼表線固定環容易卡到車架上的固定環


然後就是把新的碼表線穿回去


再來就是稍微難搞的地方


就是要插回前輪鼓時


因為防水環的關係不好插


而且不好對碼表齒輪的一字頭


這時候就是先輕輕讓防水環含住


再用右手去轉方形的碼表線頭


慢慢轉 轉到有對上的手感或是有一聲小聲的喀


就表示碼表線跟碼錶齒輪對上了


彼此可以更加深入!?


最後要把固定碼表線的螺絲鎖回去


不然騎一騎掉出來很危險


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加碼儀表燈


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有鑑於這的車手蓋天殺的難拆


就趁這個機會


能摸就摸 能撈就撈


結果發現有顆T10燈泡燒了


但是車拆到一半不能騎


只好借閃光的腳踏車去買燈泡啦(最近家裡也缺醬油的說)


想說藉這個機會乾脆LED化好了


就挑了個5晶白色LED


步驟簡單


把黑色防水套挖出來


燈泡拔出來


LED插進去


完成





可是瑞凡


有兩顆耶


換!都可以換!!





剩下就是裝回去啦


總工時4小時(30分鐘去買燈泡)


洗完收工





讚 超帥的

快樂表也回來了





下次想改看看小燈和大燈可以一起亮


(這次看是從開關下手最適合 不知道各位前輩有甚麼建議?)

請問，我時速表指針都卡轉在40-60，除非簽車往後會降一些，但是騎一騎又卡轉，碼表線換過也是一樣

g4車，噴過黃油和針車油都卡轉

自己拆，最怕的是隱藏背後的卡榫

= = 我家有2台 一台JR100時速表破120卡住 一台山葉JOG50 表不會動@@

我會直接把新的頭接在舊的尾巴，用電火布纏起來，一抽就上來

拆過一次，不知道裡面有反扣卡損，把大燈固定座拆斷了！

zeroad0104 發表於 2017-4-30 20:41
自己拆，最怕的是隱藏背後的卡榫

後來研究一下
正確的拆解順序應該是先把脖子扳開
讓後車手蓋下來
拆儀表
拆碼表線
最後才是拆前車手蓋裡面的兩個螺絲

g4g 發表於 2017-4-30 20:01
請問，我時速表指針都卡轉在40-60，除非簽車往後會降一些，但是騎一騎又卡轉，碼表線換過也是一樣 ...

感覺可能是儀表有問題
可以從這裡下手看看
非專業建議啦
真的解決不了也只能繳學費請車行看看囉

紅色化油G 發表於 2017-5-21 10:33
我會直接把新的頭接在舊的尾巴，用電火布纏起來，一抽就上來

我這台好像不能這樣玩
我的碼表線不是兩頭都是方頭
接儀表是方頭
但是接前輪是凹的一字頭

如果兩頭都是方頭應該可以這樣換
像換腳踏車煞車線一樣