RACING S 150 情報收集討論(5/3新增影片連結介紹)

最可惜還是那5.5公升油箱
實在太小了

感謝分享.........................

singer 發表於 2017-4-25 13:35
根據我們收集到的資料
Racing S 125的車架是依照180cc水準而設定, 配上125cc引擎則有重拖現象

都說可能降低剛性輕量化了
剩下只期待大魔王把RCS大卸八塊了!!

油箱太小了

一直在猶豫到底要牽RCS還是Jet S，兩台的造型都相當得不錯，但RCS想改的地方比Jet少一點點
換句話說就是可能會比較省錢     畢竟兩台現在的價錢是ˋ差不多的了

現在RCS出150了，價錢以150來說蠻漂亮的，雖然還有Force、RCK跟FT6，但不是外型覺得普普要不然就是太大台


麵條看過媒體玩過，心裡就只有一個字「酷！」   甚至想放棄Jet了

但回歸現實面，它的功能老實說還可以更強大，例如跟導航結合等，而且如果壞了，費用也會是一個問題

加上光陽之前種種的「通病」，我看我還是乖乖牽Jet S好惹

嗯....    討論....    還是搖搖樂就好

karl789321 發表於 2017-4-25 19:25
125在高速行駛時 約騎速80左右及以上
踏板震動會很大
我是覺得奇怪 之前看125介紹文也說125的車架上63也不 ...

但為什麼125高速騎乘時踏板震動卻很明顯
另外此PO文者
150車架總重減輕，但腳踏板處鋼性卻加強?
所以125車架除了重,還有踏板鋼性不足的問題?

我的消息是，車架部份有做變更，不過我不知道車架管壁厚度變薄，所以在整體剛性就要看設計者跟測試者的最後結果，
就等實車拆解才知道吧

125車架鋼性應該是足的，怕的是150版車架管壁厚度變薄, 整體剛性變差，如果再調整車架位置結構，也許會解決這些問題

記得看資訊這台150跟當初125價差好像5000左右~~
這下當初推薦小妹買125得我都有點不好意思了!!
差這價錢當然直上150了!!

kk0919980956 發表於 2017-4-25 01:32
大家都知道的吃機油需要什麼情報收集？
我自己的老g5組59鐵缸1mm活塞環+1紙3鐵汽缸墊片
在300~1000km時配耗 ...

大家都知道的吃機油需要什麼情報收集？
我自己的老g5組59鐵缸1mm活塞環+1紙3鐵汽缸墊片
在300~1000km時配耗油傳動，冷車漏油量測就吃200cc左右

消費者花快9萬～要是知道只能爽爽平均騎5萬km左右？
改耗油傳動跑的快犧牲打甚至更低哩程數
不能在虛擬網路世界嘴炮抗議吃機油？

請看清楚標題，RACING S 150情報收集討論，不是吃機油維修情報收集
要討論的話自己去開一篇討論串，你要用什麼傳動用什麼機油都是你的自由

人家說A你說B，去麥當勞說要點鹵味，去鬍鬚張說要點薯條，我想應該沒有人會理你吧

jockeyG5 發表於 2017-4-25 22:35
我的消息是，車架部份有做變更，不過我不知道車架管壁厚度變薄，所以在整體剛性就要看設計者跟測試者的最 ...

自己是有猜想,
因為Racing S車架前半部份使用圓管車架
車架後半部才使用液壓成型
圓管跟液壓車架的結合點在踏板處
所以導致踏板處震動較大的主因