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山路不是男生的專利!台七乙學跑山心得

磨膝蓋基本上是爽度+100分~~哈哈哈
其實這叫做卡普,是重心轉移的技巧
一方面是為了量測最大傾角
一方面可以以比較小的傾角就達到較佳的過彎速度
缺點是視野會變窄,容錯率會變低,較不適合車多或路面品質不佳的地方
其實你只要學會內傾(就是把屁屁往你要轉彎的那個方向多座過去一點)
就可以達到不錯的效果了(在進階一點就是側掛了~~俗稱吊豬肉~~哈哈哈)
重點還是在於
1. 路線~路線~路線
2. 輪胎~輪胎~輪胎
3. 避震~避震~避震
4. 人身部品~人身部品~人身部品
5. 安全回家~安全回家~安全回家
切記,不是每一個人說的都是對的唷!!自己要懂得篩選
最後還是要你自己去慢慢嘗試慢慢去體會去發現
車子的特性不一樣,過彎的方式就會有點不同

給個讚

恩恩 非常的技術!!  詳情 回覆 發表於 2017-4-13 15:35
騎開心就好,會擔心就把輪胎升級多一分保障
我帥!

                因為我不騎快~
tony046074 發表於 2017-4-12 20:09
過彎?

找北宜魯蛇阿,80公里輕鬆過,絕不會低於60公里,而且不會把傾角用到極限,

坐等魯蛇發片+1  
通通加進去就對了
順順騎吧.. 真正兜風常在騎的 根本就不太壓車
而且經過就經過了 不會刻意繞回 = =|

你去站點拍照 你就會發現就是那幾隻 會在人多的xx灣 來回壓彎....
25#
saga 2017-4-12 21:23 只看這個作者
因為男生都會跨下癢腳一定要打很開山路不是男生的專利!台七乙學跑山心得3097山路不是男生的專利!台七乙學跑山心得7201山路不是男生的專利!台七乙學跑山心得2447
我上次有去台七乙看人殺彎,也是有看到磨膝過彎的,
但事實上,那只是耍帥而已...
我也很喜歡偶而去台七乙殺彎,那邊的彎真的比較順,
我是覺得每個彎都可以順暢安全的過彎就是完美的過彎,
自己的習慣是進彎前減速,減到適合自己過彎的速度,如果在彎中真的要煞車,
請用後煞車,過APEX點的時候,就可以準備帶點油門出彎。
(另外~還要去了解一下什麼叫逆操舵)
(如有錯誤的話,煩請指正^^")
老了沒回憶沒關係,但~要是有一大堆後悔就慘了~
要玩彎道的樂趣,至少先把山路不是男生的專利!台七乙學跑山心得1893彎道聖經)的影片看完.
看照片就知是桃園復興鄉山路
如果有需要上東眼山可以找我一起跑
29#
911 2017-4-12 22:10 只看這個作者
建議升級輪胎先
過灣比較保險
minwuer 發表於 2017-4-12 18:42
怕有人太衝動!!再貼一次提醒一下!!
希望大家都能平安出遊

哎呀~敢快回PIT站換車啊
阿爬不起來了?