兩輪驅動鳥現身！BMW R1200 GS xDrive Hybrid問世

BMW的 R1200 GS系列一直以來都是多功能車中的頭號人物，一直為摩托車冒險者提供旅遊和長途旅行、動態表現、耐力和越野能力的最佳結合。隨著世界首發的R 1200 GS xDrive混合動力系列的測試車，BMW在GS的輝煌歷史上開闢了全新的一章。推出了世界上第一個具有混合動力驅動系統的全系列兩輪驅動行駛裝置！


原有的液冷水平對臥引擎加上前輪的電動馬達驅動系統，可以發揮高達170hp的強大動力，確保騎士能夠征服各項路況。
前輪驅動系統具有45hp的動力，透過輪轂系統達成發動及發電的功能。使用者可透過左手把上的「2WD」鍵切換雙輪驅動。
擁有智能動力回收系統及多種動力模式的xDrive Hybrid讓R 1200GS的越野性能更上層樓。

由於前輪轂動力裝置的緣故，所以前煞車也由雙碟簡化至單碟系統，由於輪轂動力系統同時也具有減速的功能，所以不用擔心單碟的制動效果。




摩托車終於進化到AWD的境界，這到底是愚人節的玩笑，還是真實的發生呢？BMW說今年下半年就會有更詳細的資料公布，讓大家拭目以待吧。

如果前輪用電動馬達、後輪用燃油引擎，應該是有機會的哦。

很多AWD的車可以做到前10%、後90%之類的比例，前電後油應該是可行的。

越來越進步了,以後會又會安全帽也有air bag

厲害, 雙輪驅動 !

鋼絲框真帥氣！！！

感謝分享，
鋼絲圈真的很棒。

另類的油電混合,不同的騎乘體驗.

之前Y牌與瑞典歐老師的工程師也曾開發一種液壓式的2WD系統(非AWD系統),以液壓方式驅動前輪的馬達以達到2WD的目的,不過那套系統是在有需要的時候才會介入成2WD,跟汽車的黏性隅合器類似,也已經過一些實際路測實驗,只是要成為真正市售的產品,不知道還要等多久~~~~

climaxes 發表於 2017-4-2 12:01
之前Y牌與瑞典歐老師的工程師也曾開發一種液壓式的2WD系統(非AWD系統),以液壓方式驅動前輪的馬達以達到2WD ...

YAMAHA的WR450F "2-TRAC"有市售(2004年左右)
R1也有Öhlins 2WD版

若真的是二輪驅動，不是愚人節話題，
會有想擁有一台。