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GP齒輪油問題

五金大賣場就有cc刻度的透明軟塑膠廚房用油壺1個也才4.50元.在去中油或汽車百貨買手排齒輪油自己家就可以了.
適合自己的最重要
勸樓主還是補足60ml齒輪油,可以跟車行的老闆說要加180ml,保養還是按照原廠的建議做,避免出現一些奇怪的問題
自己用的某品牌,標注120nl,用量杯測試,兩支加起來才剛好180nl。
本文最後由 newally 於 2017-3-9 02:13 編輯

我都只加120cc而已,從2006出廠到現在只換過三次齒輪油,跑了五萬多公里齒輪箱也沒壞我贊成樓上有位仁兄的說法,有沾到油很難壞,除了那種油封墊片老化通氣管破掉除外

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三次 這位仁兄 猛阿  詳情 回覆 發表於 2017-3-9 11:15
GP要加到180...!?長知識了  比我150還多

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所以才覺得其實是不是才120而已  詳情 回覆 發表於 2017-3-9 11:15
唉 薪水好少
happy611067 發表於 2017-3-9 09:07
GP要加到180...!?長知識了  比我150還多

所以才覺得其實是不是才120而已
newally 發表於 2017-3-9 02:09
我都只加120cc而已,從2006出廠到現在只換過三次齒輪油,跑了五萬多公里齒輪箱也沒壞我贊成樓上有位仁兄的 ...

三次 這位仁兄 猛阿
其實我也自行保養目前里程四萬多非常緩慢增加,
每年跑不到1000公里了,
但是每年都會更換機油齒輪油,
話說特使這條齒輪油不管120/180CC用起來齒噪非常大聲,
所以也沒考慮再使用原廠這條齒輪油,
試過很多條齒輪油又怕用到其他地雷產品,
還是決定找一條可以接受的原廠齒輪油,
油量也不會差到一半一上的YAMAHA原廠黃管齒輪油130CC
目前家中三台VP 兩台GP用起來都沒什麼問題,
其中一台GP去年也去跑了環島,回來後更換也沒有磨損異常的情形,
反倒是朋友的GP從新車到目前五萬多公里都是加180CC(3000換油)
開始出現軸心滲油現象,
*補充:之前用特使180CC那條 都擠150進去針筒多的都先洗齒輪箱
         
提供參考...
前GJMS FF2(街跑用) 後K1-S 紀念版NCY 220碟+G-MAX對四
RPM12吋前後框+前TH558 後B03
原廠缸 改壓縮比到11.2 小修活塞 閃汽門
通勤傳動中 油耗25~39.8KM/L
突破三萬公里
不會有問題
我之前G4里程數破10萬

基本上以KDU車系齒輪軸箱設計

+120cc的每2000公里換一次
+180cc的每5000公里換一次就可以(5000可以跟空濾一起~方便記憶)

後繼車種ND180也這樣搞了5萬多公里~沒事

齒輪油的重點在於不要有水跟沙進去~簡單來說就是他只是"潤滑用"~不一定整顆齒輪都要有泡在油裡面才叫潤滑

至於很多車系齒輪軸箱有的飛機聲...跟油量沒啥關係~
判定齒輪軸箱培林或是齒輪是否出問題不是聽是否有飛機聲而是空轉後輪聽聲音感覺間隙以及看漏出來的油情況怎樣~這比較準確

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前面很多回覆說180cc有其用意,其實沒那麼複雜,單純是case開模有成本,不會輕易更換而已。 速克達齒輪箱是採潑濺式設計,運轉時會帶動齒輪油濺潤齒輪,就算沒有到全容量也無妨,但也不要少太多就是了,120cc還是可  詳情 回覆 發表於 2017-5-20 14:20
實用  發表於 2017-5-20 14:14
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推大龜濕  發表於 2017-3-23 13:24
理論、噴射、效果

本人業餘有研究光陽噴射車及零件通用性~甚至有強迫症會瘋狂挖料號出來~有需求者可詢問~
感謝兩位 晚點訂一箱120cc的齒輪油