Luxgen U6 Turbo 車型自 2013 年推出以來，已經上市將近四年多，期間有進行過一次由GTR 之父「水野和敏」調校的小改款 EcoHyper 車款，不過為了增強競爭力，Luxgen 中國合資夥伴東風裕隆先行發佈了對岸版本優6 SUV 二度小改款的外觀照片，同時將於 2017 上海車展正式發表。不過本次除了外觀與內裝有所改進以外，對岸版本最大的不同就是換搭載 PSA 1.6 THP 引擎，而原有的 1.8 Turbo 車款則會保留下來，原先的 2.0 Turbo 則被取消。
現行車款對照
在外觀方面，優6 SUV 延續現行車款的設計，主要在車頭、車尾二部分進行改變。先從車頭來看，全新設計的大燈組結合 LED 日行燈設計，另外轉向燈也改採 LED 的造型，至於水箱罩設計也有所變更，上半部的飛翼式樣設計加大，搭配下半部採用大量鍍鉻飾條融合而成的六角形水箱罩，結合新式樣保險桿與保險桿下緣的霧燈組，整體設計營造得更為成熟、時尚，而沒有過往較為銳利的風格。
車尾造型方面，原有象徵「 Luxgen 」的 L 廠徽，已經被 LUXGEN 品牌字樣標識給取代，而尾燈造型除了換上全紅色的樣貌以外，更導入 LED 燈組結合中央紅色反光版相連，輔以鍍鉻飾條點綴，使得車尾一眼望過去高級感油然而生。另外新式樣後保險桿除了採用更為運動化的線條處理以外，後霧燈與倒車燈都下移到上面，保險桿下護板也變為黑色的設計。
現行車款對照
至於內裝設計上則會維持原貌，不過在細部用料上會再度提升許多，改良過往為人詬病的質感問題。而據了解為了主打高科技來與榮威 RX5 等自主品牌 SUV 相抗衡，內裝將會導入 12.3 吋大螢幕 Think+3.0 車載互聯網系統，同時支援中國市場非常流行的百度Car Life，可以操作語音操作及 Andriod 手機互聯等。
安全系統方面像是全車六氣囊、TPMS全時胎壓偵測系統、電子智慧EPB煞車系統、ESC動態車輛穩定系統、TCS循跡防滑系統、HBB液壓煞車增壓系統、ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BAS煞車輔助系統、BOS⁺煞車優先系統、HSA斜坡起步輔助系統等都會出現在上面。 其餘像是在3D前瞻科技上，3D X-View+智慧3D影像輔助系統、Active Eagle View+ 360度環景影像系統、車前雙側防撞監測系統、後方防撞監測系統、Side View+車側安全影像輔助系統也同樣不會缺席。
此為12.3 吋大螢幕示意圖
動力方面先期釋出的官圖上可以看到標注著「U6 T GDI」的字樣，事實上對岸市場版本將採用 PSA 與 BMW 合作的 1.6 THP 渦輪增壓缸內直噴引擎，最大馬力 167hp、最大扭力為 240 Nm，搭配 Aisin 6速手自排變速箱。此外原先的 1.8T ECO HYPER 渦輪增壓引擎依舊保留下來，具有170ps/5500rpm最大馬力表現，最大扭力峰值落在26.1kgm/2400~4000rpm，一樣搭配 Aisin 6速手自排系統。
最後相信許多人會好奇，既然對岸都採用了 PSA 的 1.6 THP 引擎，那麼台灣會不會跟進呢？據了解可能性不高，因為華創目前正在進行缸內直噴引擎的研發，更找來日系專家來幫忙調效，未來也會應用到日後 Luxgen 的車型上，所以要看到 THP Inside 的小改款 U6 Turbo 機率很低。
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