突破極限-彪炫虎(TIGRA)改上GE-RACING二代傳動流程!!!

恩..

彪炫虎.以前就提過的.外觀更強悍霸氣.稍作試騎也發現轉速攀升快得超乎尋常.瞬間近9000轉..

這對從未接觸過彪虎的來說.似乎很厲害.傳動也因應如此狂的表現原廠把皮帶升級成雙齒皮帶.看似一切都那麼美好.但長久相處後就會發現似乎不如想像般的實力~

這位彪炫虎車主自述了.轉速是很高.但很空.破百已近9000轉.要再多拖一點就上萬轉.引擎聲聽起來都快炸裂了..

尾速顧客也僅達到10X就很難再有所延伸..

看似比起一般彪虎有更強實力的彪炫虎.現實來說這表現是不太對勁..

顧客也決定把傳動整套砍掉重練.換上我們GE-RACING二代彪虎/TIGRA專用傳動!!

詳細來看流程~

彪炫虎上架啦!!


先來拆傳動.首先映入眼簾的是改版的雙齒皮帶.咦??


我的老天鵝啊.顧客沒騎破萬也沒改裝.這雙齒皮帶就這樣裂掉了.說好的耐用度..@@?


顧客也當場翻了個巴洛克式的華麗白眼..


當然啦.跟原廠說也沒用.早期那條更會斷.所以小英總統說了..


好吧.來自力自強.原廠直接統統燒毀啦!!


全套GE-RACING二代傳動+3.0後組套件+FT6(FIGHTER6原廠)皮帶!!

FT6皮帶耐用度不解釋啦.超過一萬是基本的.重點又超便宜.但要注意.有些傳動並不適合使用~


我一直很強調的散熱鰭片.一定要有.尤其是彪虎這種車.散熱很ˋ重要!!!


改過後現場測試只能說立即有感.同轉速下的推進力跟爆發力不是原本彪炫虎能比的.0-100更是明顯進步.破百也無須9000轉.尾速延伸更迷人!!




顧客回報.尾速這個也不多解釋.某版主彪炫虎改完就有127.怎樣都比原本105強多了..



以上!供參考~

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在下目前騎ABS虎
里程五萬

好奇的是改裝貴公司的傳動以後油耗如何哈哈哈