回大大 :
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請問F兄 你說的是 普利盤 中心固定螺絲(曲軸螺絲),還是螺母 比較軟?
從前面的文 看來 應該是說螺母是嗎? 各廠牌車廠 都是這樣設計嗎?
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抱歉 用的文字敘述 讓您有所疑慮 ... 指的是螺母沒錯 ...
依 兩陽 來說 <<< 不算刻意用較軟材質 (其實是 區軸本身的材質 就超硬)
如 山葉 來說 <<< 螺母材質是刻意挑過的 (螺母材質 確實展性較好 鋼性較差)
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所以 在經幾次拆裝後 請務必更新.幾次要如何判斷?
等到樓主說的 出現脫絲情況出現 曲軸牙 也已經傷到了嗎?
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螺母螺牙 拖絲 區軸牙 不一定有傷到 但 螺母確定報銷 ...
但 已拖絲的螺母 再次鎖入區軸 區軸螺文 就有非常大的機會受損 ...
(其實目測 螺母內紋 不夠漂亮完整 就建議換新 ...)
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小弟的車 傳動內部還沒拆裝過 一般車行 好像也不會拆裝幾次後 就幫客人更新吧!?
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店家基本上不會主動幫客人更新螺母 (除非發現 螺母有受損)
不然 價錢如何算 ? (一顆全新原廠螺母 進價約30元 說貴不貴 說便宜又不便宜 ...)
店家主動招攬更新全新螺母 >>> 會被當作在 宰肥羊 ... (賣50元 佛心價 賣100元 剛好而已 ... )
所以 該螺母 店家通常會有很多中古備料 (舊的拆下 只要堪用 一定會刻意備留 一有需要 會主動幫客人免費更換)
其實也不是一定要經過幾次拆裝 就非得一定要更新螺母啦 ... ...
當然 這跟技師手路技術 有很大的關係 ... ... (別跟我說 入行越久 道行越高 ... <<< 沒這回事 ...)
拆裝2~3次 螺母紋已受損的 大有人在 <<< (沒拖絲 但 螺紋變形)
拆裝超過10次 螺母紋依舊健康的 也大有人在 ...
(以上指的 是螺母鎖緊磅數 有到達標準的)
以上 供您參考 ... ...
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