在泰國市場於1月多發表小改款 Honda City 車型、馬來西亞市場開始接受預訂之後，印度市場也於近日推出了小改款版本，成為全球第二個生產小改款City 的國家。
印度版本的小改款City和泰國其實一模一樣，在維持既有的 Solid Wing Face 家族化特徵之於換上全新矩陣式LED頭燈設計，轉向燈則採一般鹵素燈泡設計，看得出來依照定位還是有所取捨。至於銳利的水箱罩隱約可以看到網格進氣部位有所加大，鍍鉻飾條面積略為縮小，前保險桿設計也有所變更，下方設計了類似擾流的造型，同時左右霧燈座造型改成倒梯形的面貌。另外全新的 LED 前霧燈以及重新設計的雙色16吋輪圈，在印度版上都是於 VX和ZX等級身上才是標配，其它等級沿用普通滷素頭燈。
至於在車尾方面，印度市場比較特殊的是導入了小改款 Grace 的 LED 尾燈組、LED 第三煞車燈與鴨尾小擾流，不過這僅有頂級 ZX 車型才有，至於其它較低的等級則是依舊採用現行車款的尾燈組。
內裝部分也同樣延續泰國規格的設計，LED的車室照明燈變成了全車系標配，而V、VX和ZX三個等級則新增七吋觸控式螢幕主機，除了基本的娛樂功能以外，還支援衛星導航、MirrorLink功能、WiFi無線上網等。其他像是方向盤快撥鍵、定速系統、 Push-Start 啟動鈕、恆溫空調、真皮方向盤/真皮排檔桿、後座雙充電座等，都是高階車型的配備。不過印度版本後座中央頭枕倒是因為成本考量被取消了
動力系統維持 1.5 i-VTEC 引擎，能夠輸出最大馬力 120hp 與峰值扭力 14.8kg-m 峰值扭力，搭配 Earth Dream G-Design CVT 無段變速系統，透過五檔位控制附七速手自排配置，這些都不會有所變更。此外最入門的S等級也提供柴油引擎的選擇，這具1.5升的i-DTEC後可輸出100PS馬力和200Nm扭矩，搭配六速手排變速箱，油耗數據進一步提升到25.6km/L。
雖然外觀上有著領先其他市場的 LED 尾燈與小尾翼，但主被動安全系統上僅有 ZX等級擁有六具氣囊、三合一煞車系統（ABS＋EBD＋BA）和ISOFIX，在台灣以及部分東南亞市場全車系標配的 VSA 系統則無緣得見。
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