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在去年引發輿論關注的 Tesla 自動駕駛系統致死案件，美國安全監管部門近日表示在調查 Tesla Autopliot 致死事故調查中並未發現產品存在問題。
NHTSA 沒有要求 Tesla 進行召回，並認為事故主要在駕駛本人。
Tesla CEO Elon Musk 則對於美國家公路交通安全管理局(NHTSA)的決定表示贊同。
去年5月份，一名來自美國俄亥俄州的男子 Joshua Brown 駕駛 Tesla Model S 至十字路口時與拖車相撞不幸身亡。當時所駕駛的 Tesla Model S 啟動了Autopilot 輔助駕駛系統。事故意外傳出之後致使自動駕駛的安全性受到輿論的質疑。
NHTSA 表示 Joshua Brown 在車輛碰撞前兩分鐘所進行最後的動作是設定了巡航控制並且沒有使用煞車，而 Joshua Brown 看到貨車之後，至少有還7秒鐘以上的反應時間，因此有關單位認為 Joshua Brown 應當有能力在車禍前採取煞車、轉向、閃避等動作，但是他沒有這麼做。
美國交通部長 Anthony Foxx 表示汽車製造商必須向消費者解釋清楚半自動駕駛的限制，駕駛亦有控制車輛的責任，在 Tesla Autopilot 事件中，其中一個限制條件是該系統無法識別橫在 Model S 前方的拖車。因此汽車廠必須向車主交代清楚這項技術能做什麼，不能做什麼。
在 NHTSA 公布判定結果之後，事故方 Joshua Brown 所屬的律師表示在表態前將會仔細研究政府調查的所有信息。有法律專家表示此次 NHTSA 的調查結果並不代表車輛製造廠商可以在輔助駕駛失靈意外中規避責任。
本文最後由 編輯部女孩 於 2017-9-27 15:47 編輯
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