現行全鋁合金車體的F-150 車型銷售三年之後，Ford 決定在北美車展上帶來了全新小改款的版本，不僅擁有全新的車頭面貌，同時更搭載了全新開發的 EcoBoost 柴油引擎，使得這款北美銷售第一的貨卡能夠維持其領先地位。
小改款 F-150 最明顯的改變在於車頭，Ford 設計師Gordon Platto 打算將 Super Duty 的設計精髓融合到 F-150 當中，呈現出更寬大、更堅硬的狂野風貌。其雙 C 型大燈結合 LED 日行燈設計，搭配更為方正的大型保險桿，而水箱罩根據配備不同可選擇包括鍍鉻或與車身同色在內的7種不同樣式，更連結於二側大燈。此外 F-150 更提供6款全新樣式的輪圈設計，尺寸從17吋-22吋不等。在車尾部分King Ranch, Platinum, 與 Limited 也擁有不同的車尾箱蓋設計，其餘則維持現行車款的面貌並沒有多做改編。
內裝部分則沒有變化，主要在主被動安全配置和車載系統上進行了升級，包括行人檢測防碰撞預警系統、主動式巡航系統、主動剎車，另外車載系統也升級為 SYNC3，導入Apple CarPlay、Android Auto等連線機能，另外藉由 4G LTE 上網功能也能直接連結主要的app 程式。其他像是頂級 B&O Play 音響系統也是首度出現在 F-150 車上。
動力系統上小改款 2018 F-150 共有五種引擎，但當中改變最大的，莫過於導入了全新 3.0 Power Stroke V6 柴油渦輪增壓引擎，搭配全新開發10速變速箱，只不過原廠並沒有公佈詳細規格，僅告知這具引擎要等到2018年夏天才會正式進駐到展示間，不過Ford 也進一步指出這顆引擎就是目前運用在 Range Rover 、Range Rover Sport 車上的 3.0 TDV6 渦輪增壓引擎，所以輸出想必不會差別太多。
在入門車型上，Ford 則是導入 3.3 V6 引擎搭配六速自排，可以爆發出最大馬力 282 hp、最大扭力 253 lb-ft，未來將取代現行的 3.5引擎；其餘像是 2.7EcoBoost V6引擎、3.5 EcoBoost V6 與 5.0 V8 都維持不變，不過變速箱總成全面升級為 10 速變速箱來提升性能與油耗表現，但就如同新柴油引擎一般，目前也尚未公佈詳細數據。最後 Start-stop 引擎自動熄火裝置也成為全車系標準配備。
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