請問有用17mm直推推過山葉車款後卡鉗的車友嗎?

小弟有拜讀過小老婆車友的文章總泵和卡鉗搭配 (放大倍率)
雖然瞭解了放大原理
但還是想直接問手感的問題

山葉有後碟的車款  後卡鉗都是單一活塞卡鉗嗎?  是38mm的嗎?
我看有些車友  為了左右對稱比較好看一點
後煞車也會改上直推總泵

最多的就是BWSR跟SMAX的車友

手把裸露車款比較好改  不用修殼
想請問  有人是原廠後卡鉗改17mm直推的嗎?
那個手感比原廠硬還是軟?
如果有改對二又改直推的  也可以分享一下

小弟我有朋友是騎SMAX後煞車有改直推
不過他是裝Brembo基本對四
所以無從比較
想說小老婆車友很多  直接上來問比較快
感激不盡~!

軟的後面可以用14RCS  調整範圍比較大
直推力道比較直接 調整範圍沒RCS大

原廠總泵只有硬到靠X 不知道怎麼設計油道的
換BREMBO13都好壓多了

借這版問一下@@
原廠後煞有夠不線性的(FT6)
按太大力都會鎖死...
請問改總泵能改善嗎?

KK001122 發表於 2017-1-8 21:23
軟的後面可以用14RCS  調整範圍比較大
直推力道比較直接 調整範圍沒RCS大

其實我是想用frando的總泵
但他不能做調整
而且他只有17mm跟19mm可以選而已
所以才想說  直接問手感軟或硬
還有B牌不便宜  買不下手

s77112255 發表於 2017-1-8 23:42
其實我是想用frando的總泵
但他不能做調整
而且他只有17mm跟19mm可以選而已

現在側推13都降到4千出了
可以下手
除非堅持直推款式

我的BWSR改了B牌對4 -總泵改了DUCATI S4R拆下來的B 牌16MM側推總泵 已經很硬了,
我在換卡鉗前一天先換了總泵但卡鉗不夠時間換就先用原廠的,硬到根本不能用的地部,
我猜如果直推17MM放在尾.應該不能用.

回樓上

這麼硬哦
不過不知道側推跟直推口徑相同推出來的力道會不會不同
因為我有朋友是FRANDO HF-6加上FRANDO 7NB 17mm
推起來非常舒適  剛剛好