Honda 中國合資夥伴東風本田，除了於杭州發表全新油電旗艦 Spirior Sport Hybrid 車型以外，同時也順勢發表了 Jade 傑德小改款車型，除了外觀上有所修飾以外，最大的亮點在於新增了一款1.5 VTEC TURBO 210 車型，也就是日規 Jade RS 的動力配置。當然原有的 1.8 i-VTEC 車型依舊保留下來，售價為人民幣12.99-17.99萬元。而由於日本市場 Jade 銷售量不佳，所以未來日規車型應該很快會直接導入，來強化目前日規 Jage 的競爭力。
小改款 Jade 主要在車頭進行了更動，將 Solid Wong Face 修飾得更為前衛，高階車型大燈組換上與 Accord 類似的全 LED 設計，保險桿則導入更立體化的線條與 LED 霧燈。至於車尾部份變化不大，僅在保險桿上新增鍍鉻飾條，並採用雙邊雙出排氣形式
內裝部分維持 Jade 既有的造型，不過針對中國消費者頗有微詞的質感，東風本田進行了修正，小改款後內裝用料提升明顯，此外在內部座椅佈局維持 2+ 3 五座和2+2+2的六座設計。其餘配備上除了導入新世代 Display Audio 附 Honda Connect 系統與高德導航以外，像是真皮方向盤、真皮排檔座、Push Start+Keyless 系統、全自動空調、電動駕駛座調整等都出現在 jage 車型上。
另外主被動安全除了擁有六顆安全氣囊、VSM 循跡系統以外，Honda Sensing™ 主動安全系統（主動式巡航系統、前方碰撞預警系統、車道偏移警示系統、自動煞車系統、車道偏離主動修正系統與道路偏離警示等）也成為 Jade 210TURBO 高階車型標準配備。
而 L15BF 1.5L VTEC TURBO 直列四缸 DOHC 直噴渦輪增壓引擎其最大馬力為110kW（150PS）/5500pm、最大扭力為 203Nm（20.7kgm）/1500-5000pm，搭配CVT無段變速系統。渦輪採用直接噴射系統和小直徑渦輪，如 Dual VTC（氣門正時控制），通過提高低速範圍渦輪的效果，並利用渦輪發動機的進氣量可以精細控制到最大的優勢，能夠維持和擴大燃燒效率的良好區域，如此一來這具引擎的輸出可媲美 2.4升引擎。
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